23款新宝来智行版的减震效果如何

全新宝来的减震系统在舒适性方面表现出色，悬架软硬适中，压缩回弹的速度快，擅长处理路面的小振动。

相比同品牌的朗逸，宝来的减震效果略逊一筹，因为朗逸采用了全新的4T涡轮增压发动机，动力更强劲，底盘质感更佳，减震效果更明显，同时方向指向也更加精准，空间也更大。

除了减震系统，宝来在安全配置方面也做得不错，标配了胎压监测、车身稳定系统、倒车雷达和上坡辅助等功能，车窗防夹手功能也十分贴心。外观设计上，宝来的颜值和底盘高度也得到了消费者的好评，动力加速方面也表现出色。

然而，宝来的减震系统也存在一些问题。前减震器采用博玛仕品牌的舒适型减震器，虽然能够提供一定的舒适性，但新宝来的内饰异味较大，用料不够厚道，悬架减震偏硬，尤其是过坑洼地带时，颠簸感较为明显。此外，后排中间地台凸起较高，对于中间乘客来说，舒适度较低。

值得一提的是，宝来全系配备的是扭力梁后悬架，这可能是车主们觉得不够高级的原因之一。然而，扭力梁悬架在控制成本和提升车辆操控性方面也有一定优势。