魏派VV6质量如何 国产车关上车窗后车内空气如何

在讨论国产高端SUV魏派VV6的质量问题时，我们需要从多个角度来解析：

首先，从动力系统来看，WEY-VV6搭载的是E20CB高功率2.0T发动机，动力储备高达167kW/387N·m(1800~3600rpm)。相比哈弗系列的基础版165kW/387N·m(1800~3600rpm)的“低”功率版本，VV6的动力表现更为出色。这台发动机是长城旗下几乎所有品牌的燃油车都采用的，只是在不同车型上有所区别。

其次，变速箱方面，VV6配备了DCT450七挡湿式双离合，变速箱可承受最大输入扭矩450n·m，最高传动效率约为97%，平均值为95%。这一配置在实际驾驶中表现非常稳定，几乎没有明显的换挡逻辑问题。值得注意的是，哈弗和威派的2.0T发动机车型都配备了相同的变速箱，这意味着动力传输的效率相当。

接下来，我们来看看四驱系统。VV6搭载的AWD适时四驱系统与哈弗F7的四驱系统基本相同，电子限滑制动力相当，两轮驱动和四轮驱动的切换节点基本重合，如果车辆的离地间隙、接近角、离去角、纵向通过角基本相当，那么两者在性能上几乎没有区别。尤其是同平台的产品，悬架结构、车身尺寸、重心都没有本质区别。

从价格角度来看，哈弗F7四驱版的实际成交价真的在14万左右，而WEY-VV6的同级车价格是17.5万元。如果在同样配置下，价格相差这么多，那么在性价比方面，哈弗F7显然更有优势。

再来看看车内空气质量的问题。汽车关闭门窗后，车内依然有空气，不会导致车内成员窒息。这是因为在汽车空调系统中，有内外循环系统的设计。当空调系统切换到内循环模式时，虽然一般理解为“车内密封”，但实际上内外襟翼之间存在间隙，会“偷偷”吸入一些新鲜空气，防止车内成员因二氧化碳浓度过高而“二氧化碳中毒”。这种设计非常方便用户，因为尽管二氧化碳本身无毒，但高浓度的二氧化碳会非常危险。

长时间驾驶时，建议每小时左右开窗通风，或者切换到外循环模式通风。虽然在清醒状态下不会引起二氧化碳中毒，但高浓度的二氧化碳会导致驾乘人员感到昏昏沉沉，增加车辆失控的风险。因此，定期通风非常重要，尤其是在满载时。怠速停车时，注意环境通风，避免在地下停车场等密闭环境中长时间怠速，因为废气中含有大量的一氧化碳、二氧化碳、氮氧化物等有害气体，这些气体浓度过高会致命。