丰田皇冠是济南孚卡悦听汽车音响经常改装的一款轿车,原车喇叭的音质与这个级别的车型并不匹配。为了在旅途中享受高品质音乐,车主决定为爱车进行音响改装升级:
前声场使用了意大利史泰格ME650C两分频汽车喇叭,后声场则采用意大利史泰格MS650同轴喇叭。此外,还安装了德国MUSWAY M6自带功放DSP,以提升音响效果。为了确保改装效果,对车辆进行了隔音处理,使用了欧洲进口环保隔音材料赛伦科特。
在隔音施工过程中,技师首先对门板进行了清洁,并进行了一次性隔音处理。第一层隔音处理使用赛伦科特减震板粘贴在门板内层,增强门板厚度;第二层隔音处理则满铺赛伦科特减震板,密封门板上多余的孔洞。这样可以将门板变成音箱,让喇叭更好地发挥。
前声场意大利史泰格ME650C高音喇叭采用28mm的丝膜球顶高音,外壳经过CNC高光处理的铝架,使高音安装简单又牢固。丝质球顶振膜具有良好的柔和听感,应用钕磁强力驱动,使高音有更好的控制力。球顶振膜的指向性也较好。
安装前声场意大利史泰格ME650C中低音喇叭时,孚卡悦听技师特别注重细节。安装喇叭时使用专用喇叭夹子焊接,确保接线位的绝缘保护。安装喇叭时要对角均匀锁紧,保证喇叭均匀受力,不会变形。添加防水圈既可以起到防水作用,还可以让声音更集中传入车厢。
安装完成后,前门门板隔音与喇叭安装的效果图显示了改装的效果。后声场意大利史泰格MS650同轴喇叭的原车位安装也展示了后门门板隔音与喇叭安装的效果。
德国MUSWAY M6自带功放DSP安装完成之后,整个音响系统焕然一新。M6是基于成熟的MUSWAY专车专用多路DSP功放技术开发的产品,紧凑的体积却能提供大功率输出,内部采用4层复合PCB板架构设置,有效抑制EMC干扰,性能表现优秀。这款产品被德国CarHifi杂志评为顶级产品。
改装后的车内声音非常耐听,有着久听不累的效果。声音宽松自然而有细腻听感,自然顺滑的中高频过渡,并有着精准的音像聚焦。高音的柔和音色也有着极佳的解析力与上扬。低频的表现不是那种夸张的力度,而是宽松而富有弹性的低频表现。整个声场非常醇厚,声底暖调而温润。
阿特兹的11个音响位置遍布车内多个位置,确保驾驶者和乘客都能享受高品质的音乐体验。中控台上有5个,前门有2个,后门有2个,尾箱上有2个。这样的布局方便驾驶者在行驶过程中轻松操作音响。 音响系统的设计充分考虑了驾驶者的便利性,方向盘上设有音量
宝马X5作为一款备受青睐的豪华SUV,凭借其卓越的性能和豪华的内饰,深受车主们的喜爱。然而,即使拥有了如此卓越的汽车配置,音响系统却常常不尽如人意。 宝马X5的车载配置丰富,动力输出强劲有力,拥有非凡的速度、高超的工艺以及非常个性的风格,开
日产天籁的音响系统以其无与伦比的纯净音质著称,几乎没有任何杂音干扰,轻松满足大多数驾驶者的音乐需求。对于追求卓越音质体验的车主,只需精心挑选优质碟片,就能让听觉盛宴更上一层楼。提升天籁音响系统的一个关键因素是音响设备的升级。例如,安装美利4