日产西玛销量为何低迷，是质量问题吗

日产西玛作为日产旗下较为高端的轿车，曾经在全新天籁上市之前，一度被视为日产品牌的颜值巅峰。然而，随着日产天籁的推出，日产的新车型似乎都借鉴了西玛的设计理念，主打舒适性的天籁和轩逸也开始走起了运动路线。这种趋势使得日产西玛显得像是一个被遗忘的存在，甚至像是一个试验品。

日产西玛全系搭载了2.5升自然吸气发动机，指导价为23.48万到26.78万，优惠后裸车价格在17.48万到20.78万之间。相比之下，日产天籁2.0t版本的指导价为21.58万到26.98万，优惠后价格在19.08万到24.48万之间。从价格上看，日产西玛似乎更具性价比。然而，实际销售情况却并不理想。

在很多地区，日产西玛的现车非常稀缺，特别是在北方地区，4S店内基本没有现车，客户需要等待一段时间才能提车。而且，即便有现车，优惠力度也较为有限，通常在三四万元左右。而在南方地区，消费者可以更容易地以优惠价格购买到西玛。

尽管日产西玛的外观设计更具运动感，但其2.5升发动机的动力表现却较为一般，最大马力为186匹，匹配CVT变速箱的零百加速时间在9.5秒左右。相比之下，日产天籁2.0t版本的最大马力高达252匹，零百加速时间仅需6.6秒，动力表现明显更优。

日产西玛销量低迷的主要原因在于日产品牌形象并未达到这一高度。尽管日产天籁2.0t车型拥有出色的数据，但实际销量并不理想。大多数消费者购买天籁时，更倾向于选择2.0升自吸版本，因为价格更为亲民。在大多数消费者心中，日产的中级车应该定位在15万元左右。

此外，市场上流行的车型多为小排量涡轮增压车型，尽管许多人声称喜欢大排量自吸车型，但实际购买时往往选择了小排量涡轮增压车型。例如，福特野马2.3t版本虽然被一些人认为是“野驴”，但其销量却远远超过5.0升版本。主要原因在于，大排量自吸车型在经济性方面存在劣势，例如更高的排量税等。

然而，日产西玛也有自己的优点。其内饰设计相对更精致，整体质感也更出色。外观细节处理得当，空间虽然不如天籁，但家用尚可。可以说，西玛更像是大号蓝鸟，而天籁则是大号轩逸。这种运动风格的车型注定是小众化的，销量自然不及中庸车型。

如果消费者对西玛的风格没有特别的偏好，建议谨慎购买，以免后悔。以上内容仅供参考，希望能对大家有所帮助。