汽车阻尼块有什么作用

汽车阻尼块的作用是减弱车辆行驶时因颠簸产生的振动，从而降低车内噪音。

汽车阻尼片是一种阻尼材料制成的薄片，使用在车门、后备厢底板、车身底盘等车辆钣金件上。2013年，央视315特别节目《豪车里的怪味》和后续报道指出，奥迪车的异味来源之一是一汽-大众使用沥青充当阻尼片。由于沥青阻尼片紧贴车身钣金，随着时间的推移和日照，沥青阻尼片会降解并释放有毒的多环芳烃气体，这是一种高活性间接致癌物。

汽车阻尼片是一种阻尼材料制成的薄片，使用在车门、后备厢底板、车身底盘等车辆钣金件上，通过高阻尼性减弱车辆行驶时因颠簸产生的振动，从而降低车内噪音。目前国外进口车型的阻尼片材质多为丁基材质，而国内汽车生产制造规范中并未对阻尼片材质有硬性要求，沥青阻尼片的使用十分普及。丁基阻尼片采用的是高分子材料，本身没有刺激性气味，安全无毒。

记者调查发现，一汽-大众奥迪A6L、Q5、Q3、A4L、速腾、高尔夫等车型均使用了沥青阻尼片。此外，一汽轿车公司、一汽解放、福建戴姆勒、海马汽车、欧曼汽车、一汽吉林、奇瑞汽车、江淮汽车、郑州海马、浙江吉奥汽车等乘用车和商用车品牌，均在其部分车型上使用了沥青阻尼板。奔驰宝马奥迪等豪车品牌也曾因“沥青阻尼片致癌”被推上风口浪尖。

中国重汽技术中心材料工艺所高级工程师周光亚表示，以三厢轿车为例，每辆车的阻尼片厚度约2毫米，全车铺设面积约3平方米，如果使用沥青材料，成本价在50元至70元。如果使用环保材料，每辆车仅阻尼片一项就将增加150元至200元。

在2013年的央视“每周质量报告”栏目中，随机送检的北京奔驰C级车、E级车，华晨宝马3系车、5系车以及一汽奥迪的A6、Q5阻尼片样品中，检测发现都含有70号沥青，具有强烈致癌作用，属于一级致癌物。奔驰、宝马、奥迪三大豪车品牌在回应上做起了“文章”，奔驰表示使用的是“高分子聚合物改性沥青”，而奥迪则称之为“改性石油沥青”。华晨宝马称其使用的阻尼片和进口宝马一致。