雷凌1.8发动机表现如何？12T百公里加速时间是多久？

这款车的动力表现相当不错，故障率低，稳定性强。虽然配置在今天看起来可能不是特别突出，但其稳定性和可靠性是该车型的一大优势。

雷凌1.8发动机与新卡罗拉相同，其排量为1.8L，最大功率为103kW。不过，动力性能并不是特别突出，与之匹配的是5MT手动变速箱和CVT自动变速箱。值得一提的是，CVT车型的油耗表现非常出色，每百公里油耗可以控制在5.9L，这正是雷凌试图向消费者传递的信息：你可以享受运动的乐趣，同时还能省下油钱。

至于雷凌的1.2T发动机，其最大功率为85kW，最大扭矩为185N.m，虽然排量只有1.2L，但采用了直列四缸的布局，以确保平稳运行。从技术角度来看，这台发动机相当先进，可以在奥托循环和阿特金森循环之间切换，以平衡效率和燃油经济性。同时，该发动机还采用了丰田双VVT-iW可变气门正时技术、缸内直喷技术和水冷结构。根据官方数据，这款1.2T发动机的热效率高达36%，这在同级别同类发动机中是相当高的。

雷凌1.2T百公里加速为10.37秒，其采用了新一代雷凌搭载的1.2T直列四缸发动机，最大功率为85kW（116PS），符合国六排放标准，匹配CVT无级变速器。新一代雷凌采用了更加年轻、凶猛的设计风格，外观与丰田最新的家族设计语言高度融合，整车的运动感较当前雷凌有了明显的提升。新车的前脸设计尤其激进，细长锐利的大灯组与中网相连，前围黑色梯形格栅的面积非常大，形成了一对极具丰田风格的侵略性前脸。

内饰方面，新一代雷凌的中控整体设计比现款车型更加简洁、有层次感，改变了现有内饰直板的视觉感受。同时，新车优化了按键布局，增加了几个常用的储物空间。此外，雷凌还配备了12.1英寸中控屏，支持三屏联动功能（12.1英寸中控显示屏、7英寸仪表盘显示屏和HUD抬头显示），所有车型均支持车联网功能。科技配置不再是高端或顶级车型的专属，底盘也采用了消费者喜爱的四轮独立悬架。