什么级别的机油比较好？

机油的级别分为API质量级别和SAE黏度级别两种:

在API质量级别中，汽油发动机用油从SA到SN，而柴油发动机用油则包括CA、CB等。无论哪种发动机，首字母“S”或“C”后面字母越大，机油的质量越高、性能越好、燃油经济性也更高，但价格也相对较高。

以汽油发动机用油为例，SN级别就比SA、SB等前几代级别更优秀。目前市面上常见的有SM、SJ、SN、SP等，其中SP是目前的最高等级。SP级别的机油在一定温度下更稠，油膜更强，保护性能也更好，同时在静音、油耗、加速性能上也有显著提升。

在SAE黏度级别方面，二冲程机油有SAE20和SAE30，一般推荐使用SAE30。汽车常用的四冲程机油有5W30等。W代表冬季，W前数字越小，适用的最低气温越低；W后数字越大，适用的最高气温越高。但并不是W前数字越低、W后数字越高就越好，需要根据车辆说明书选择适合车型的机油，否则可能会损坏发动机。

根据车辆类型，日系车常用5W30、5W20、0W20，美韩系多用5W30，而德系车则常用5W40、5W30。国六车型需使用对应机油，如大众国六车型使用0W20机油。从类型上来看，全合成机油最好，其次是半合成，矿物油相对较差。

在保养方面，正常情况下，全合成机油每10000公里或12个月更换一次；半合成机油每7500公里或9个月更换一次；矿物油则每5000公里或6个月更换一次。虽然全合成机油价格较高，但使用寿命较长，对发动机保护较好，适合极端条件。如果经常在拥堵的市区行驶，可以考虑使用更高级别的机油，以达到更环保经济的效果。

需要注意的是，不要盲目追求高等级机油，否则可能会加剧发动机磨损。总的来说，适合自己车型的机油级别就是好的，能够对发动机起到润滑、降低磨损、防锈防蚀、冷却降温等作用，有效延长发动机的使用寿命。