自行车链条如何保养与更换

自行车链条保养的时机，主要取决于车手骑行时的骑乘环境与骑行公里数。何时需要保养：

• 1、变速性能降低；
• 2、链条容易出现卡链或掉链现象；
• 3、传动系统运转时产生噪音；
• 4、在坑道或通过某物体时可以听见链条发出咯咯声。

在一般路面骑行时，至少每个月或每250公里需要保养一次；在越野路况行驶，则至少每100公里要清洁保养一次。

清洁：每次骑乘后要清洁链条，特别是在雨天及潮湿环境中。注意要使用干布来擦拭链条及其配件。若有必要，可使用旧牙刷清洁链片之间的缝隙。同时清洁前拨链器及后拨链器导轮。用刷子清掉堆积在链条间的泥沙污垢，必要的话，用温肥皂水辅助。

不要使用强酸或强碱性的清洁剂（如铁锈去除剂），这些化学药剂会导致链条受损甚至断裂。切勿使用有添加溶剂的洗链器清洗链条，这种清洗方式绝对会使链条受损。避免使用去渍油等有机溶剂，这不仅会破坏环境也会洗掉轴承部位的润滑油。

润滑：每次清洁、擦拭或用溶剂清洗链条后，务必加上润滑油。上润滑油前，确保您的链条是干燥的。将润滑油渗透链条的链接部位，然后待之变黏稠或干燥。这样可以确实润滑链条容易磨耗的部位。确认是否使用合适的润滑油，您可以倒一些在手上测试。好的润滑油，刚开始感觉起来像水（渗透），但过些时间则会变黏稠或干燥（持久润滑）。

为避免过量的润滑油囤积阻塞，只需在链条关键部位上油。上油后，将可减少链条运转时的磨耗与异音。在链条其它位置只需使用少许润滑油防锈即可。将链条表面过量的润滑油擦去。与此同时，也要注意后变速导轮、链轮及飞轮等的润滑。运用同样的原则去保养及润滑这些零件。上润滑油后，使用干布擦拭链条上多余的油，可避免脏污与灰尘的附着。在重新装上链条前，记得清洁链条的连接处，确保没有脏污残留。

如何减少链条的磨耗？链条的磨耗程度在于：使用习惯（性能、变速的频率、车架中心线）；环境（地形、潮湿、干燥、泥泞、水分、盐分）；车手骑乘状况；保养的程度。预防非必要的链条磨耗，无论使用何种链条，为了让链条传动系统寿命达到最大里程数，建议一些小技巧：

依循我们建议的保养步骤；变速时请尽量避免使用最小齿片搭配最小飞轮，或最大齿片搭配最大飞轮等极端档位组合；变速时，预先考虑路况（例如上坡时，提早变速以避免变换齿轮时，过大的力量附加在链条上）；停车前，请变换到最小齿盘，如此可避免静止时还需要变速。

当链条磨损到一定程度时需要更换新的链条！为什么需要更换链条呢？当链条磨损时：

1、变速不灵活，加速及爬坡时更明显；

2、飞轮的磨损也变大，要一起换，却是浪费；

3、链条刚性降低，加速感也降低，也是体力的浪费。

什么时候该更换链条？一般经验标准3000~5000km换一次，如果每个月1000km，一年要换3～4条。