小车的报废年限是多少

根据新的规定，对于小轿车的报废已经不再设定具体的年限，而是改为以行驶60万公里作为引导报废的标准。然而，其他类型的车辆仍然需要遵循特定的报废年限规定：

对于普通小型非营运载客汽车、大型非营运轿车和轮式专用机械车，国家并没有设定使用年限的限制。这意味着只要这些车辆符合检测标准，并且没有达到60万公里的行驶里程，就可以继续使用。然而，如果行驶里程超过60万公里，车辆需要每年进行四次年检，若年检不合格，则必须报废。

具体到不同的车辆类型，报废年限和规定如下：

1. 普通小轿车：由于这类车辆不属于营运性质，因此没有固定的报废年限。在使用了15年后，需要每半年进行一次年检，只要年检合格即可继续使用。然而，如果行驶里程超过60万公里，车辆将被强制报废。

2. 重型载货汽车：由于这类车辆的使用环境通常较为恶劣，因此规定了15年的使用年限。一旦达到15年，车辆将被强制报废。

3. 微型载货汽车：这类车辆同样属于营运性质，使用年限只有12年。一旦达到12年，车辆将被强制报废。

4. 中型客运汽车：这类车辆，如我们常见的大巴车，使用年限为10年。因此，当乘坐这类车辆时，务必确认车辆是否已达到报废年限，以免存在安全隐患。

根据《机动车强制报废标准规定》第七条，对于非营运性质的小型和微型载客汽车以及大型非营运轿车，报废里程为60万公里。按照平均行驶情况，60万公里的里程对于一般家用车来说，可以使用超过15年。

此外，如果车辆未通过年检或没有按时进行年检，根据《机动车强制报废标准规定》第四条第四款，车辆在连续三个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志，也将被强制报废。

同时，如果车辆的排放标准或噪音不符合国家标准，根据《机动车强制报废标准规定》第四条第三款，车辆也需要强制报废。

综上所述，对于小轿车的报废，不再设定具体的年限，而是改为以行驶60万公里作为引导报废的标准，而对于其他类型的车辆，仍然需要遵循特定的报废年限规定。