本田杰德原车音响系统的不足之处在于高音不够通透,中音缺少层次感,低音无力且深度不够。为了满足这些音乐爱好者的需求,我们为车主量身定制了一套发烧友级别的音响系统。
阿尔派A08前声场:BRM3分频器、MTSX11处理器、MTSEV650后声场、MTSS4功放、MTSS2功放、MTS1200.1功放、MTS100.4功放、MTSW10低音和MTS电容3个。此外,全车MTS隔音材料的使用也确保了车厢内的音质纯净。
这套音响系统的基本组成部分包括主机、喇叭、功放和超低音。主机作为音响系统的源头,对于音质和功率的影响至关重要。在这套方案中,我们采用阿尔派A08主机,以优化音质和功率。前声场使用了英国BRMUK三分频喇叭,通过倒模的方式安装在A柱上,以提高声场定位的准确性。中频的清晰度是音响系统的关键因素,因此,高音和中音A柱倒模成为了大多数高要求车主的选择。这种安装方式可以使声音更加细腻丰富,层次分明,并且音场定位更精准,减少声音反弹产生的驻波,让车主聆听到更直接、更悦耳的音质效果。
后声场使用了MTSEV650两分频套装喇叭,音盆采用双层玻纤纸膜材质的中低音单元,能够均衡地播放多种不同类型的音乐;丝膜球顶高音则使高频表现更加通透干净。整套音响系统采用了主动分频的方式,车尾箱规则地放置了四个功放,包括MTS-S4、MTS-S2、MTS-100.4和MTS-1200.1,分别推动前声场三分频、后声场两分频和超低音单元。主动分频的优势在于音质效果更好、调校更多、声场定位更准、层次感更清晰,适合追求极致升级改装的车主。
低音单元使用了一个无源的10寸超低音,搭配了实木材质的专用梯型箱体,使低频表现更加紧凑、准确、有力、丰富。功放和低音被精致地安装在后尾箱,既保留了尾箱空间,又利于功放的散热及后期保养。整套音响设备安装完成后,需要经过调音师的专业调试,以达到最佳的音质效果。MTS-X11处理器不仅可以优化音源,还可以辅助调音师进行调音,使声场定位更精准、声音各个频段过渡衔接更自然,改善音质效果。专业的器材搭配、娴熟的布线安装和精湛的系统调试,为整套音响设备的发声提供了保障。最终,车厢内高音清亮而通透,中音浓郁而饱满,低音深沉有力,整体音质令人无可抗拒。
捷豹XF改装音响效果通常非常出色。例如,改装芬朗汽车音响2.1声道系统,前声场两分频升级喇叭用料优良,做工精湛,平衡声学结构佳,各种音乐风格都能出色演绎,还原音乐原味。尾箱的箱体超低音低频出色,扩展声场包围感。处理器和功放优化音源,声音清晰
新迈腾的音响效果总体来说是非常不错的。它拥有多种音响配置,其中一些车型配备了丹拿音响,这个来自丹麦的顶级品牌在汽车音响领域享有很高的声誉。 丹拿音响能够为车内带来出色的音质表现,特别是在还原中高音方面非常出色,可以清晰、准确地传达音乐细节,
别克新英朗在音响效果方面表现出色,令人满意。虽然原车音响品牌未明确公布,但据悉其音响系统融入了BOSE这一知名音响品牌的技术,从而确保了音质的卓越。对于追求更高音效标准的消费者来说,可以选择额外装配BOSE音响系统,以进一步提升听觉享受。别