新款奔腾B50的发动机是采用老款的EA113发动机,这款发动机目前仍在宝来、捷达等车型上使用。
它采用了2气门技术,即1进1出的设计,而现代主流的4气门技术通常为2进2出或3进1出,在高速条件下燃烧更加充分,从而实现省油的效果。相比之下,2气门技术显得较为老旧,耗油量较高,逐渐被淘汰。
尽管如此,这款发动机的优势在于使用时间长,市场保有量大,结构简单,便于维修,并且在低速情况下具有较大的扭力,适合城市道路行驶。不过,考虑到它即将被淘汰,因此在选择时需要权衡利弊。
从整体来看,奔腾B50的性价比表现不错,配置较高,尤其是低配车型更是如此。另外,6速变速箱与发动机的匹配也较为理想。然而,动力不足是其明显的缺点,发动机性能无法满足车辆的需求,导致油耗偏高。
如果您考虑购买其他车型,可以参考以下几个建议:
德系:新宝来和朗逸都是不错的选择;
日系:颐达是一个可靠的选择;
美系:克鲁兹也是一个值得考虑的选择;
国产:荣威350也是一个不错的选择。
总之,新款奔腾B50具有一定的性价比,但如果您追求更出色的动力表现和燃油经济性,建议考虑其他车型。如果您对奔腾B50感兴趣,建议先了解清楚其优缺点,再做出购买决定。
稳扎稳打,全新奔腾B50 1.4T和1.6L车型的测试结果令人满意,它们在外观内饰、动力系统以及整体性能上都有显著提升。与旧款相比,全新奔腾B50在设计上更加年轻化,动力系统也进行了改进,使其更具竞争力。 外观方面,全新奔腾B50采用了大嘴
在选择奔腾B50和荣威350时,荣威350在外形和内饰方面更显时尚,其发动机技术也更为先进,但这两款车型中,奔腾B50的性价比更高,日后的维修保养也更为便捷。 奔腾B50是奔腾品牌推出的第二款车型,定位为紧凑型轿车,与奔腾B70相比,两者的
为奔腾B50变速箱加油是一个需要细心操作的过程。首先,您需要将车盖升起,然后面对车尾方向。在变速箱的右侧,您会发现两个内六角螺丝。其中,上面的一颗是加油口,而下面的一颗则是放油口。对于55-51型号的爱信波箱,其加油位置在靠近风扇的头壳处。