宝来1.5L的动力如何？

宝来1.5L的动力表现一般，最大扭矩仅为145Nm/3000rpm，最大功率值也只有83kw/6000rpm。与其他合资车的1.5L发动机相比，参数基本相同。其驾驶感受较为沉闷，整车的应答速度较慢。

车主在踩油门加速时，车辆速度提升较为缓慢，几乎没有推背感。这主要是因为大众6AT变速器的调校较为保守，升降档动作迟钝。踩油门后，变速器降档不及时，无法有效放大发动机的扭矩。只有深踩油门，变速器才进行降档，而松开油门后，档位又不容易上升，导致发动机转速始终较高。

在城市路况下驾驶还好，深踩油门会有一些动力表现。但在高速行驶时，动力表现显得很弱，不要妄想踩油门超车加速。即便深踩油门，“地板油”驾驶整体表现也不佳。

与其他匹配1.5L发动机的车型相比，如别克英朗、现代伊兰特等，宝来的动力表现逊色不少。车辆的整体应答性及响应积极性较差。

不过，宝来1.5L车型也不是毫无优点，其油耗表现不错，日常代步可以满足基本需求。

如果您对动力要求较高，经常跑高速或满载出行，不太建议选择宝来1.5L车型。宝来1.5L搭载的是大众EA211系列发动机，这款发动机是大众汽车的新型发动机，相比之前的EA111发动机有不少优势。

这款1.5L的EA211发动机采用了铝制缸体加铸铁内衬的形式，减轻了重量，热推性更好，燃油经济性提升20%，曲轴重量也轻了20%，整车节油表现更出色。而且它的轴向安装长度缩短了50mm，车内乘坐空间更大。

在布局上，EA211系列发动机的排气管后置安装，不同于EA111的前置安装。这款发动机适用于MQB平台的一些经济型小车，比如捷达、朗逸、宝来、速腾、POLO等。宝来所搭载的1.5L发动机分别为DMB、DLS、DJS这三款，它们对应不同的排量和进气形式，最大功率和最大扭矩也不同。

其中，EA211 DMB发动机的供油方式是点电喷歧管喷射，使用成本和维护成本较低。它搭载了无级调节的可变排量机油泵，机油泵通过ECU传来的电信号调节泵油量，控制更精准，不挑油，用92号汽油就行。

总的来说，宝来1.5L所搭载的EA211发动机在技术和性能上有一定特点，能满足日常家用需求。