日系品牌汽车的工厂在中国吗？

今天我们就来盘点一下。

东风日产在中国有两个合资公司：东风日产和郑州日产。东风日产主要致力于乘用车市场，生产的车型包括天籁、骐达、轩逸、蓝鸟、阳光、楼兰、奇骏、逍客等。此外，日产高端品牌英菲尼迪的部分车型也由东风日产引入国内，如Q50L、Q70L、QX系列SUV、ESQ等。而郑州日产则专注于皮卡等商用车型，如纳瓦拉、帕拉丁、NV200、D22皮卡等。

东风日产在国内有四大工厂，其中湖北襄阳工厂主要生产中高端车型，如天籁、楼兰、英菲尼迪Q50L、QX50等。该工厂采用日本IHI株式会社的进口冲压机，负责生产各车型的侧围、底盘、车门、车顶等部件。广州花都基地的生产线达到日产全球标杆工艺水平，采用柔性化生产机制，平均57秒即可生产、组装一辆汽车。此外，花都基地还负责日产各系列发动机制造，拥有完整的工艺链。

一汽丰田由最早的天津大发发展而来，目前除天津基地外，还在长春和成都建有生产基地。一汽丰田生产的车型包括奕泽、威驰、花冠、卡罗拉、普锐斯、锐志、皇冠轿车和RAV4、普拉多、兰德酷路泽越野车等。天津基地是其主要工厂，年产量达41万辆。其中，威驰、皇冠、卡罗拉、亚洲龙和奕泽均由该工厂生产。此外，一汽丰田还在成都和长春建有生产基地，分别生产普拉多和柯斯达中型客车，以及发动机制造。

广汽丰田成立于2004年9月1日，由广汽集团股份有限公司与日本丰田汽车公司各出资50%组建。广汽丰田南沙工厂装配了全球领先的伺服压力机，焊装车间采用最新的焊接机器人，自动化程度高达47.6%。总装车间导入了创新的SPS系统，生产效率更高，更加适合多车型共线生产。

东风本田由东风汽车集团股份有限公司、本田技研工业投资有限公司和日本本田技研工业株式会社共同出资组建，共建有三座整车工厂。其中第一、二工厂年产能合计为51.2万台，第三工厂年产能为12万台。这些工厂生产的车型包括CR-V、CIVIC、X-RV等。最新建成的东风本田第三工厂通过大量导入新工艺实现节能减排、绿色环保。

广汽本田由广州汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社共同出资组建，目前有黄埔工厂和增城工厂等两大基地三个厂区，生产能力合计达到年产48万辆。广汽本田的产品口碑良好，在历年的J.D.Power中国新车质量调研(IQS)中，广汽本田的产品都名列前茅。

总结来说，日系车型在华销量逆势增长，除了自身省油耐用等传统口碑外，积极在华投资建厂，不仅主机厂，主流日系供应商也都在中国拥有规模巨大的生产基地，使得日系车型的生产成本得以降低。此外，近年来日系车型紧跟中国市场需求，频繁推出新款车型，产品颜值和智能科技方面都有明显提升，产品力相对同级车型保持优势。日系品牌对于国六排放标准的普及推进也最为积极。