新车打蜡好吗？会伤漆吗？

按照车蜡的功能，主要分为四种类型。

第一种是强调汽车漆光泽的车蜡。这种车蜡打上后，能使漆面看起来非常光亮。例如，丝光蜡和白金蜡。丝光蜡没有抛光功能，不会损伤车漆，适合用于新车，价格也较为便宜。白金蜡则具备一定的抛光功能，打上后会使车辆非常闪亮，但建议使用半年内的新车不要使用。

第二种是要求对车漆有较强保护作用的车蜡。例如，硬壳蜡和极限蜡。这类车蜡对车漆有较强的保护效果，特别是极限蜡，可以有效防止雨水、沙尘和阳光辐射的伤害，保护时间可以长达半年，非常适合长时间户外停车的车主。

第三种是介于前两者之间，既要有光亮效果，又能对车漆有良好保护作用的车蜡。例如，水品极限蜡和冰蜡。这类车蜡兼顾了光亮和保护的功能。

第四种是专门针对车漆问题的车蜡。例如，划痕蜡和去污蜡。对于难以去除的污渍，如沥青、焦油和鸟粪等，建议使用专门的去污蜡。车漆氧化或有细微划痕时，可以使用划痕蜡。

车蜡首先要对车漆起到保护作用，如防雨、防酸和防紫外线等，然后才是增加光亮度。新车从第一天开始就需要进行保护，因此也可以打蜡。新车的漆面通常由透明漆和色彩漆层组成，透明漆层起到了保护作用。对色彩漆层而言，透明漆层可以增加油漆的光亮度并保护色漆层。新车可以使用蜡进行打蜡，但不建议进行抛光打蜡。

因为新车的原厂漆通常有四层，从里到外分别是电泳层、中涂层、色漆层和清漆层，最外层的清漆层是增加油漆光亮度并保护色漆层的。抛光实际上就是将最外层有细小划痕的清漆层磨掉，每次抛光都会使漆面变薄。一般家用轿车的清漆层厚度大约在35-45微米之间，正常抛光操作下，每次抛光损失的油漆厚度在3微米左右。如果抛光操作不当，漆面损失会更大，因此原厂清漆层只能进行十几次抛光。每次抛光都会减少一次漆面厚度。

选择车蜡时，除了考虑车蜡的作用外，还要综合考虑车辆的新旧程度、油漆的颜色和行驶环境。例如，深色车漆（如黑色）可以选择黑色、红色或绿色系列的车蜡，而浅色车漆（如银色或白色）则应选择银色、白色或珍珠色系列的车蜡。此外，还可以为高档汽车选择高档汽车蜡；在夏季，建议使用防紫外线车蜡；在行驶环境恶劣的情况下，建议使用具有保护作用的树酪蜡。