欧蓝德AWCECO模式是什么？

三菱欧蓝德的S-AWC系统提供了多种驾驶模式，其中ECO模式也就是经济模式，通过优化车辆的燃油效率来降低油耗：

虽然实际油耗效果因人而异，但ECO模式确实能够在一定程度上提高燃油经济性。在ECO模式下，车辆的ECU将档位锁定在较低的位置，以确保高扭矩输出。此时，车辆处于全时四驱模式，而不是适时四驱。此外，油门和转向系统的响应会略微降低，使车辆行驶更加稳重。

ECO模式下，行车电脑会控制气缸喷油量，并改变平时的换挡逻辑。这种设置使得车辆的动力输出被适度压制，即使深踩油门，车辆也不会迅速加速，而是缓慢加速。这种模式特别适合在冰雪路面上行驶，因为它可以提供更多的牵引力，并使车辆在直线行驶时性能更好。同时，ECO模式还能提高车辆的抓地力，有利于过弯。

在雪地模式下，车辆会以二档起步，避免轮胎打滑。ABS介入频率增加，有效防止车轮抱死。此外，雪地模式在过弯时也能提供更好的抓地力，确保行车安全。这种模式特别适合在冰雪路面上行驶。

与ECO模式不同，SPORT模式则是“运动模式”，车辆在起步时就能获得高扭矩输出，而后升档时间会延后，以保持车辆在激进的状态。这种模式下，车辆的动力充沛，推背感强烈，犹如被强大的力量推动。当然，强劲的动力会导致燃油消耗增加，变速箱和发动机的磨损也会加剧。不过，偶尔使用SPORT模式还能帮助清除发动机积碳。

COMFORT模式则是兼顾动力与舒适性的模式。它在油门响应、舒适度等方面表现较为均衡，适合同时喜欢动力与舒适度的车主。这种模式犹如相机的“傻瓜模式”，为懒得动手调整车辆设置的车主而设定。