摩托车机油加多了会有什么影响

当摩托车的机油加多了，会引发一系列的问题，这些问题可能会影响摩托车的正常运转和性能:

首先，过多的机油会导致串油和曲轴箱压力增大。曲轴箱通常有通气管，如果加注了过多的机油，那么这些多余的机油可能会通过通气管串到其他部分，进而导致曲轴箱内部压力增大。这种情况下，曲轴箱上的油封可能会因为油压过大而泄漏，造成机油的浪费。另外，过多的机油还会妨碍曲轴的正常工作，增加曲轴的阻力，从而增加油耗。

其次，过多的机油可能导致渗漏问题。摩托车的机油加多后，可能从油封或通气管等部位渗漏，严重时甚至会窜进燃烧室，燃烧后从排气管形成蓝烟，造成烧机油的假象。

此外，机油过多还会影响发动机的正常运转。当发动机内部的机油量增加时，机油的流通阻力会增大，从而导致发动机内部的气体压力升高。这不仅会消耗发动机输出的动力，还会导致活塞下行时的阻力增大，从而加速缸的磨损和动力下降。

另外，过多的机油还会影响燃烧过程。机油加多后，空气管和化油器空气口可能排不出来，这会阻碍发动机通气管的正常工作，导致进气不足，影响燃烧效率，进而影响摩托车的动力和油耗。

最后，过多的机油还可能导致火花塞积碳问题。当机油过多时，可能会冲进燃烧室，导致火花塞积碳，从而影响摩托车怠速时的稳定性，甚至可能造成摩托车熄火。

综上所述，摩托车的机油加多会引发多种问题，不仅会增加油耗，还会降低摩托车的动力和性能。因此，建议将摩托车机油的注入量控制在油标尺网纹区域的2/3以内为佳。