如何选择头盔？

在选购头盔时，需要考虑以下几个问题：盔型、材质、大小、品牌和测试等级。下面我将从上述五个方面来普及头盔的基本常识以及如何选购合适自己的头盔。

首先，盔型是头盔的重要分类之一，常见的有全盔、半盔、揭面盔、组合盔和越野盔。全盔是封闭式的头盔，除了风镜可以开合外，其他部位都是严丝合缝的。全盔在安全性上是最高的，其封闭性保障了整体结构强度，同时内部缓冲部件能够无间隔地填充每一个部位。然而，全盔也有一些缺点，比如不方便说话，穿戴麻烦，以及在等红绿灯时容易感到热。

半盔是最不安全的盔型之一，只保护了部分头部，脸部和下巴没有保护。虽然这种盔型看起来帅气，但安全性能较差。揭面盔则是一种全盔的变形体，面罩可以开合旋转，适合摩旅和城市骑行。虽然揭面盔有一定的保护性，但其整体刚性有所下降，安全性不如全盔。组合盔则是模块化组合的头盔，适合更多车型，但在事故中可能会出现模块脱落的情况。越野头盔和拉力盔则适用于不同场景，拉力盔集合了越野盔和普通公路盔的优点，适合摩旅和部分非铺装路面。

接下来，我们来了解一下头盔的材质。常见的头盔材质有ABS塑料、玻璃钢、碳纤维和复合材料。ABS塑料质量有好有坏，好的ABS塑料耐高温，抗冻性能优秀，但差的ABS塑料很脆。玻璃钢材质刚性和抗冲击性较强，但重量较重，适用于中档头盔。碳纤维材质重量轻，强度高，抗冲击性强，适用于高端头盔。复合材料则通过不同材料的特性进行改善，增强头盔的适用性和安全性。

在选择头盔大小时，需要注意欧系头盔和亚系头盔的差异。欧系头盔设计不符合亚洲人的头型，一般需要买比实际头围大一号或二号的头盔。而亚系头盔则更适合亚洲人的头型，可以根据自己的头围选择合适的大小，但脸比较胖的用户可能需要选择大一号的头盔。

最后，我们要考虑头盔的品牌和测试等级。常见的测试机构有3C、DOT、ECE、SHARP和SNELL。3C认证聊胜于无，可以忽略。DOT和ECE是基本的认证机构，如果头盔没有通过这两个认证，那么千万不要购买。SNELL认证非常严格，每五年更新一次测试标准。SHARP认证也非常严格，测试等级分为一到五颗星，最高级是5星级。

综上所述，选择合适的头盔非常重要，希望各位摩友们能够根据自己的需求和实际情况选择合适的头盔，为自己的安全保驾护航。