米其林浩悦4缺点明显吗？米其林3ST值得购买吗？

米其林浩悦4的缺陷并不显著。

其具体不足之处在于胎体较软，耐磨性能较差，然而，相比于其他轮胎，米其林浩悦4在静音、舒适度以及湿地抓地力方面表现优秀。在小汽车舒适胎中，其耐磨性处于中等水平，这与米其林一贯的高标准相一致。

米其林浩悦4采用单层帘布设计，虽然外壁仅有一层帘子布，但帘线较为粗壮，能够满足日常行车需求。其耐磨性指数为340，且实际磨损情况与理论值相符。一位车主在行驶了8000公里后，发现轮胎磨损程度与新车相差无几。

米其林浩悦4在湿地刹车距离上表现优秀，超过了所有竞品轮胎。升级后的纹路设计，确保了轮胎功能在磨损后仍能保持稳定。其使用了高性能硫化橡胶配方，即使在磨损的情况下，湿地抓地力依然出色。新胎时，米其林浩悦4湿地刹车距离比竞争对手短3米，当轮胎接近磨损极限时，刹车距离甚至缩短了8米，这相当于半个车身的长度。这样的表现大大提升了行车安全性。

米其林3ST静音舒适、安全性高、节能节油，因其定位为高端舒适轿车，价格较高且胎体较软，安装在普通家用轿车上是否值得购买需谨慎考虑。不过，目前米其林浩悦3ST已停产，替代产品为米其林浩悦4代。

米其林3ST采用非对称设计，胎面花纹块整齐且面积较大。此外，不同花纹块尺寸不一，这得益于米其林最新的EvenPeak均峰降噪技术，能够分散噪音，减少易察觉频率段内的噪音强度。3ST还运用了FlexMax技术，将“高柔韧度胎面配方”与“倒角花块”技术结合，以提升轮胎接地面积，保障干湿路面的制动性能。如果花纹块的“倒角”部分磨损，花纹块刚度会随高度减少而提升，仍能保持较大接地面积。此外，“倒角”还可在前期防止不规则损坏。

米其林浩悦4代继承了3ST的静音舒适性，同时具备优异的湿地性能和高安全性。其优异性能主要归功于EverGrip花纹技术设计和高性能硫化橡胶配方，使轮胎始终保持稳定的湿地抓地力。