凯迪拉克XT5自动挡挡位图解，XT5换挡操作技巧

凯迪拉克XT5挡位使用说明书图解

P停车挡：仅在汽车停住时才可挂入，要退出此选挡杆位置时，踩下制动踏板，另外打开点火开关。

R倒车挡：此挡位用于倒车，在倒车时踩下刹车停稳后才能挂入，行驶过程中是无法挂入的。

N空挡：一般用于短时间停车，此时发动机处于怠速状态。

D前进挡：车辆最常用的前进挡之一，此挡位下变速箱会自动变速。

M手动挡：手动挡模式下，驾驶员需要手动增加或减少挡位，变速箱不会自动介入。

L低速挡：主要用于长下坡或上陡坡时使用，下坡时挂入低挡位能使用发动机进行制动，上陡坡时能让发动机一直处于最大扭矩状态。

S运动挡：运动模式主要用于激烈驾驶时使用，此模式下发动机动力性处于最优状态，不过油耗将有所增加。

B制动挡：一般在长距离滑行或下坡时使用，目的是提供制动的效果以及加强能量回收，可以起到给车辆的动力电池充电的目的，以增加电池的续航能力。

【凯迪拉克XT5换挡操作技巧】

1、换挡拨片的使用（部分车型）

刹车踏板先踩死，换入“D”挡，而往右边推动挡位把手。此时可以通过左边的“-”减挡拨片对车辆进行减挡，“+”加挡拨片对车辆进行升挡。手动模式虽然繁琐一些，不过可以精确控制合适转速与扭矩时的挡位切换。

2、不同路况的挡位选择

上坡：这种路段需要大扭矩介入，可以用“D-”进行建挡。有些坡道坡度不大，此时挡位太低造成动力浪费，要及时使用“D+”进行升挡。坡度较大时，可以调用S挡介入。

下坡：利用“D+”升至D2或D3挡，可以牵制发动机达到制动效果。1挡扭矩太大，一般2或3挡已经可达到不错的牵制效果。同理，车辆在下坡时越溜越快，就要对车辆进行减挡操作。