川崎Z1000是一款非常出色的街车。
它的外观设计极具特色,肌肉线条分明,仿佛一只潜伏的野兽,充满力量感,独特的造型使其在众多车型中脱颖而出。特别是那对类似昆虫复眼的LED头灯,让它看起来既科幻又凶悍。
川崎Z1000的车身尺寸为全长2045mm至2050mm、全宽790mm、全高1055mm,轴距1435mm至1440mm,座高815mm,最低离地高度125mm。虽然座高不是特别低,但座垫设计较窄,双脚着地性良好,驾驶视野也相当辽阔。
川崎Z1000的动力表现非常出色,搭载了一台1043cc的水冷四冲程并列四缸发动机,最大马力达到了104kW/10000rpm,最大扭矩为111Nm/7300rpm。动力曲线在4000rpm以下较为温和,容易操控,而一旦超过4000rpm,就仿佛出闸的野兽,加速感强烈,直到10000rpm都能保持强劲的动力输出。
在底盘方面,川崎Z1000采用了SHOWA制41mm的SFF-BP倒立式前叉,左侧可调整预载,右侧可调整压缩阻尼,设定偏硬但适合街道驾驶。后悬架采用带多连杆的中置水平设计,可调整预载和伸侧阻尼,有助于车身布局,驾驶起来运动感十足,刹车性能也非常优秀。
仪表方面,川崎Z1000采用了紧凑型仪表板,安装在把手固定座上盖,分为上下两部分。上方为直条LED显示的转速表,下方是液晶仪表,能够清晰地显示各类信息。灯具方面,全车采用LED灯组,包括转向灯和尾灯,提升了整体视觉效果。排气方面,双侧双出的排气管设计是其外观的一大亮点,排气声浪动听。
其他方面,川崎Z1000的油箱容量为17L,平均油耗约16.9km/L,满油状态下可以行驶约280km。座垫采用前后分开的分离式设计,前座能够稳定固定骑士,而后座较薄,适合短途应急。脚踏没有橡胶止滑设计,表明它更注重运动性能。可调式拉杆方便骑士根据手掌大小进行调整。把手开关简洁明了。
总的来说,川崎Z1000的性能非常出色且容易操控,适合有一定驾驶技巧、不想要太多电控系统介入驾驶的骑士。然而,对于新手骑士和追求舒适驾驶的人来说,这款车型可能不太推荐。
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