无框车门的设计通常让人联想到豪华感和运动感,但这种设计在市面上并不普及。下面我们来看几个拥有无框车门的轿车:
首先奔驰CLA,凭借其24万元的价格,吸引了大量年轻消费者。CLA不仅外观和内饰不逊色于豪华品牌,还拥有Coupe车身设计,非常具有运动感。
其次宝马2系,作为1系的衍生车型,2系同样保留了1系出色的操控体验。2系采用双门轿跑设计,外观保留了宝马经典元素,内饰虽然不上档次,但大鸡腿的加持还是值得称赞的。最引人注目的还是它的无框车门和敞篷版。
此外,大众CC是另一款拥有无框车门的轿车。前代CC曾被誉为“最美大众”,并获得德国红点工业设计奖。不过,改款后,CC面临着来自宝马3系和凯迪拉克ATS-L等豪华品牌车型的竞争,销量受到了一定影响。
而大众甲壳虫,凭借其圆润小巧的外观,成为了一款具有传奇色彩的车型。但是,甲壳虫也有不少缺点,如实用性差、低配车型配置寒酸、悬架略硬等。
那么,无框车门的设计真的那么酷吗?这种无边界设计最初是为敞篷跑车准备的,可以有效避免玻璃凸起后的违和感。而对于普通汽车来说,无框车门的美只在打开车门的瞬间展现,而且这种设计并不适合大多数非敞篷车型。无框车门的制造成本很高,而且在关闭车门后,很难看出它与普通车门的区别。
总的来说,无框车门设计是一个有针对性的设计方案,更适合那些跑车。对于非敞篷车来说,无边界设计的意义并不明显,所以这种设计没有成为主流。
无框车门近年来在新车中的使用率越来越高。然而,无框车门究竟有何优劣,是否值得入手呢?让我们一起探讨。 无框车门的历史可以追溯到汽车诞生的初期。最初的汽车并没有门框,甚至没有车顶,仅仅由四个轮子和一个沙发组成。随着时间的推移,为了满足功能性需
大众旗下共有三款配备了无框车门的车型,分别是大众CC、大众尚酷、和大众Eos。其中,大众CC是目前唯一在售的无框车门车型。 大众CC是一汽-大众推出的一款运动型轿车,外观设计优雅且动感十足。这款车型由德国大众设计师团队花费四年时间精心打造,
违停几分钟就算违章停车呢?其实,违章停车的时间长短并不是判定违章的关键因素。无论违停几分钟,只要车辆未按规定停放,就构成违章停车。根据相关法律法规,机动车必须停放在指定的停车区域内,禁止在禁止停车的路段、区域、时段停车。违反这些规定,就属于