mt是汽车中的什么意思？

汽车中的MT，代表手动变速器，也称为手动挡，是manual transmission的英文缩写。

手动挡除了配备油门和刹车踏板外，还设有离合器，这在拥挤的城市中尤为常见，需要频繁切换挡位。手动挡的工作原理是通过用手拨动变速杆来改变变速器内的齿轮啮合装置，从而调整传动比，实现车辆的加速或减速。

手动挡的优点在于结构简单、性能可靠、传动效率高，而且成本低廉、技术成熟，使得维护和保养相对容易。此外，手动挡还能够为驾驶员带来更多的驾驶乐趣。

然而，手动挡也存在一些不足之处。例如，手动挡的操作步骤较为繁琐，挡位切换时可能会有明显的顿挫感，对于新手来说，如果不熟悉或操作不当，可能会导致挂不上挡或熄火等问题。特别是在城市拥堵路段，频繁操作离合器和换挡会给驾驶员带来额外的疲劳。

与手动挡不同的是自动挡，通常称为AT。AT只需要油门和刹车踏板，操作相对简单。自动挡的英文全称是automatic transmission。它主要由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合来实现变速。其中，液力变扭器是AT最重要的部件，它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成，同时具备传递扭矩和离合的作用。自动变速箱内部也有多个挡位，但这些挡位的切换是由变速箱的控制模块根据发动机转速和车辆行驶速度自动选择合适的挡位，无需驾驶员手动操作。自动变速箱的挡位通常分为P（驻车）、R（倒车）、N（空挡）、D（前进）等。

自动变速箱的主要优势在于动力输出更加直接，同时维修成本相对较低。不过，由于换挡逻辑由控制模块自动决定，换挡时可能会出现顿挫感，这是AT变速箱的一个缺点。