奥迪A6L老款3.2排量车型,其动力输出高达260马力,这得益于奥迪引以为傲的quattro全时四驱技术。
这项技术能在高速急弯或复杂路况下迅速自动调整各车轮的动力分配,为车辆的稳定性和紧急避让能力提供了有力保障。
这款车型采用了V型6缸自然吸气发动机,并融入了先进的FSI缸内直喷技术。这种发动机相比传统进气歧管喷射式发动机,在提升扭矩和功率的同时,显著降低了燃油消耗。以这款3.2LFSI V6发动机为例,其最大功率比上一代V6发动机高出近26kW,在6500rpm时能达到191kW的最大功率输出,而在3250rpm时即可达到峰值扭矩330Nm,同时燃油消耗降低了15%。
在传动系统方面,该车型配备了6挡tiptronic手自一体变速器。相比无级变速器,这种变速器更能确保车辆在低速时的出色加速性能。这款变速器与3.2L V6发动机完美匹配,提供了流畅的提速体验,换挡时的顿挫感几乎难以察觉,使得车辆在7.8秒内便能加速至100km/h。
在高速驾驶中,A6L 3.2FSI quattro车型的表现尤为出色。将空气悬挂调整至运动模式,并以手动换挡模式驾驶,可以充分激发发动机的动力潜能。虽然手动模式下车内噪音会略有增加,但这更增添了驾驶的激情。
此外,该车型还配备了动态悬挂系统,这是从A8车型引进的自适应式空气悬挂技术。该系统采用空气弹簧元件,提供高位、自动、舒适和动态四种模式选择。驾驶员可通过汉化多媒体交互系统(MMI)根据路况和车速手动调节悬挂模式,也可实现自适应调节。
在安全性能方面,A6L同样表现出色。它采用激光焊接技术的车身结构,并配备两个全尺寸环形展开两级释放的前排安全气囊、四个前后乘员侧安全气囊以及两个头部安全侧气帘等顶级被动安全配置,为乘客提供了坚如磐石的安全保障。
奥迪A6L后面的标识TFSI代表着一种先进的发动机技术。其中,“T”代表涡轮增压技术,它可以显著增加发动机的进气量,从而提升动力输出;“FSI”则是燃油分层喷射技术(Fuel Stratified Injection),这项技术能将燃油直接
2012款奥迪A6L的变速箱整体表现有优有劣。首先,这款车型搭载的STronic 7速双离合变速器换挡效率较高,可以带来不错的燃油经济性。在正常驾驶时,动力传递较为直接,驾驶体验相对流畅。然而,该变速箱在某些情况下也存在一些问题。比如在低速
06款奥迪A6L 2.0T车型整体表现不错。首先空间方面,作为中大型轿车,车内空间宽敞,即使高个子乘客也能舒适乘坐。储物空间设计合理,能满足日常生活所需。其次,在动力方面,搭载2.0T高功率发动机,输出强劲,零百加速仅需7.5秒。起步轻快,