这篇文章的主角是现在国内现售款大众速腾,具体来看的是其280R-Line版本,即配备了运动套件的车型,指导价为16万多元。那么,这款车型到底值不值得购买呢?让我们来仔细分析一下:
该车的车身尺寸为4753mm长、1800mm宽和1462mm高,轴距为2731mm,这样的尺寸表现让它在同级别车型中具有一定的竞争力。外观方面,新一代速腾相比老款车型有了很大的变化,采用了最新的家族式设计语言,搭配更大的车身尺寸,使其颜值不输帕萨特,并且在气场上甚至与大哥帕萨特相媲美。
运动版车型相较于普通版本,主要在细节上有所区别。例如,运动版车型拥有更加精致的大灯和带有R标识的中网,看起来非常运动。此外,它还配备了R-Line版本特有的双色轮圈,整体造型更显精致。
车内设计方面,运动版速腾采用了大众目前主流的设计风格,虽然没有什么特别突出的地方,但方向盘造型更加运动,增加了车辆的驾驶乐趣。座椅材质为皮质加Alcantara材质,还有R标识的刺绣,使车辆看起来更具运动感。但实际乘坐体验方面,座椅更注重舒适性。
在空间方面,身高180cm的测试者前排调整好后,后排腿部空间接近两拳,空间宽敞。尾箱容积为553升,后排座椅放倒后容积更大。
动力方面,280版本车型配备了大众EA211系列的1.4T涡轮增压发动机,最大马力为150匹,最大扭矩为250牛米,匹配7速DSG变速箱。车身重量略低于1.4吨,官方零百加速时间为9.3秒,实测加速时间可达到8.8秒左右,动力表现不错。在日常驾驶中,车辆油门响应在2000转以上会变得非常直接,80公里/小时时速下的地板油仍能感受到一定的推动力,这可能是由于双离合变速箱的原因。
油耗方面,官方油耗为5.7升/百公里,实际使用中略高于这个数值。此外,该车型需要使用95号汽油。
底盘方面,速腾运动版车型采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架。虽然它是运动版车型,但在日常驾驶中,悬架调校更加注重舒适性,对于路面颠簸的处理表现良好。然而,与大众其他车型相比,速腾的悬架反馈略显柔和,极限状态下更容易出现推头现象,这是大众家族的通病。但总体而言,速腾在噪音、振动和舒适性控制方面表现出色,非常适合家用。
总的来说,大众速腾运动版车型相比普通版本,主要在外观和内饰细节上进行了改进,使其看起来更加年轻和运动。同时,它还拥有更大的车身尺寸、宽敞的空间、强劲的动力以及舒适的底盘。另外,该车型现在的优惠力度较大,对于家庭用户来说,它还是非常值得购买的。
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