现代全新胜达 2.4 怎么样呢

现代全新胜达2.4整体表现相当不错。

动力方面采用2.4L全铝CVVT发动机，最大功率达到138kw/6000rpm，最大扭矩为284Nm/4500rpm，百公里加速时间为11.7秒，与车重相比，表现令人满意。此外，还有2.4L直喷发动机，最大功率189马力/6300rpm，峰值扭矩240N·m/4250rpm，配合6挡手自一体变速箱，动力输出平稳。

外观方面，新胜达顺应SUV潮流，设计动感时尚。整体轮廓比例出色，线条精致，有青春时尚和家庭生活的气息。大灯有质感且醒目，镀铬边条、网状前进气格栅和一体式保险杠搭配自然。车身线条流畅，风阻系数低，燃油经济性好。新款与老款相比，在尾灯、雾灯等方面变化明显，轮胎定位城市SUV，能保证公路燃油经济性和舒适性。

内饰方面，呈现成熟稳重风格，中控台上枫木装饰板搭配金属装饰条，颇具豪华感和科技视觉。标配真皮座椅、双区恒温空调、后座出风口，豪华车型配置更丰富，如倒车雷达、光感大灯、DVD影音系统等。大尺寸DVD屏幕程序简单易操作，还具有地图和导航功能。

在安全配置方面，现代全新胜达2.4配备主动头枕、12安全气囊、ABS+EBD前后碟刹系统等，还有倒车影像系统，提升了安全性和便利性。

空间方面，2700mm的轴距创造了良好的驾乘空间。前排座椅包裹性好，高配车型有电动调节功能。第二排腿部空间充裕，适合多口之家。第三排空间平时较紧凑，腿部和头部空间有限，但七座设计适合家庭出行。

在驾控方面，配备现代汽车第二代Theta2.4升D—CVVT发动机，取代了原来的2.7LV6发动机，降低了日后维护保养费用。配合先进的Tiptronic6速手自一体变速箱，操控性能近乎完美，动力输出平稳，机械效率和燃油经济性出色。悬架采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架结构，山路试驾表现不错，前悬指向精准，后悬在弯道表现良好，但车身重心较高，弯道侧倾明显。

智能适时四驱系统在普通路况下采用前驱模式，提高燃油经济性，遇到恶劣路况会自动切换四驱模式，通过按钮还能电动锁定强制四驱，提高通过性能。

综合来看，现代全新胜达2.4能够胜任城市代步、全家出游等多种工作，在进口SUV中性价比突出。