一汽丰田新款格瑞维亚究竟有哪些优点和缺点:
首先,一汽丰田新款格瑞维亚在空间上表现出色。新车的长宽高分别为5175/1995/1785mm,轴距为3060mm,从数据上看,车身尺寸中规中矩。然而,其优点在于车内空间分配灵活合理,实用性更强。特别是下沉式的后备箱设计,将第三排座椅放倒后,后备箱空间可从525L扩展至2112L,完全可以满足家庭或商务出行的需求。
然而,新车在动力方面存在一定的不足。一汽丰田新款格瑞维亚搭载了一台2.5L双擎混合动力系统,发动机最大功率为141kW/6000rpm,最大扭矩238N·m/4200-4600rpm;电动机最大功率为134kW,最大扭矩270N·m,系统综合功率可达183kW。
尽管从数据上看动力表现不俗,但在实际驾驶体验中,其动力偏弱。即使相对于其2.2吨的车身重量,车辆动力表现也没有明显的小马拉大车的感觉。然而,对于追求运动感和驾驶乐趣的消费者来说,格瑞维亚显然不是最佳选择。它所能提供的只有平稳的载人出行体验。
此外,一汽丰田新款格瑞维亚在急加速时噪音较大。虽然车辆在中低速行驶时的静谧性尚可,但在急加速时,发动机噪音和胎噪声会变得很大,尤其当发动机介入时,车内噪音会明显增加。由于发动机声音不够浑厚,其发出的噪音显得格外刺耳,尤其是在商务出行时更是不合适。
配置方面,一汽丰田新款格瑞维亚也存在一定的问题。虽然新车起售价降低,但售价仍然偏高。在超过30万元的车型上,竟然没有配备方向盘电动调节、车内环境氛围灯、主副驾驶和第二排座椅的加热通风等功能,甚至连方向盘材质都是塑料的。除最顶配车型外,HUD抬头数字显示、全液晶仪表盘和手机无线充电等功能全系缺席。相比之下,自主品牌在同样价位的车型上通常会配备这些功能,这让人感到遗憾。
内饰方面,一汽丰田新款格瑞维亚相比广汽丰田赛那有一定的提升,但在细节处理上仍存在差距。虽然内饰加入了皮革材质和木纹饰板等装饰,但车内科技氛围和细节的高级感豪华感与同级别车型相比仍有一定差距。特别是4.2英寸的液晶仪表和8英寸的中控屏,难以与其高昂的价格相匹配。此外,新车的异味问题也会影响驾乘体验。
全景影像系统方面,一汽丰田新款格瑞维亚360度全景影像虽然全系标配,但实际使用时画质不佳,颗粒感强且清晰度低,夜晚使用时问题更加严重。对于这样一辆车身宽大的车型,日常停车本来就不太方便,如果辅助系统无法正常工作,全景影像的存在意义就不大了。此外,中控屏幕按键设计有待优化,触摸式按键过小且没有手感。
最后,一汽丰田新款格瑞维亚的地台高度达到了460mm,对于行动不便的老人或宝妈来说,上车变得非常不便。后排车门的开口同样偏小,影响上下车体验,尤其在商务出行时,会降低这款车的尊贵感。
总的来说,一汽丰田新款格瑞维亚在空间和实用性方面表现出色,但在动力、噪音、配置和内饰质感等方面存在不足,消费者在购车时需综合考虑。
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