新老款别克GL8 ES陆尊哪个更值得购买？

2020款ES陆尊653T车型是2018款ES28T车型的升级版，这种命名方式也是对第一代GL8陆尊的一种致敬：

首先，从外观来看，2020款车型的车头部分变化最大。虽然还是沿用了原有的设计语言，但每个部位都有所不同。老款车型的车灯造型更为柔美，像一片柳叶，而新款车型则将车灯设计得更加厚重，并且内部光源也进行了升级。中网部分，新款车型改变了之前的直瀑式造型，变为展翼式向两侧延伸，突出了中间的镀铬饰条。

下包围方面，新款车型采用了弓字形设计，而老款车型则是一字型展开。从侧面轮廓来看，GL8依旧营造出悬浮式车顶的感觉，不过离地间隙并不算高，车头位置还带有橡胶材质导流板，驾驶时需要注意。

在轮毂方面，2020款车型升级为18英寸双色多辐轮毂，而车身尺寸方面，2020款的长宽高分别为5219/1878/1799mm，轴距为3088mm。虽然新老款的尺寸有些许差别，但轴距一致，可以忽略不计。

在车尾部分，2020款车型最大的改变就是增加了一条镀铬饰条贯穿车尾，一直延伸到尾灯上部，尾部车标也向下移动，让尾窗形成了纯平的线条。尾灯经过重新设计，看起来有些熏黑效果，下包围也发生了一些变化。从尾部造型来看，编辑认为老款车型并不过时，两者都比较耐看。

内饰方面，新款车型的变化更加显著。2020款车型采用了双12.3英寸仪表盘及中控联屏，视觉观感和科技感都有了质的提升。中控台的层次划分也比较明显，屏幕下方的黑色饰板将控制区域与副驾驶区域划分开来。2018款车型虽然采用了传统的造型，但整体并不落后，依旧比较端庄。2020款车型还采用了电子挡把，挡把周围的空调控制区域造型有些改变，但逻辑并没有变化。

双12.3英寸屏幕的画面细腻程度较高，内部UI设计也很有科技感。此外，2020款车型的第二排座椅采用了固定式座椅扶手，更加突出第二排座椅的个人空间。配置方面，2020款车型增加了第二排的小桌板，并且左侧电动侧滑门也配备上了。

动力方面，2020款别克GL8 ES陆尊搭载全新的2.0T可变缸发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，传动方面，匹配9速手自一体变速箱。满足国六b排放标准，标配发动机自动启停功能。新车0-100km/h加速9.8秒；综合百公里油耗7.9L/100km。

而2018款车型同样搭载2.0T发动机，最大马力260匹，最大扭矩350牛·米，搭配6速手自一体变速箱，工信部综合油耗为8.6L/100km。对比来看，老款车型在功率上更胜一筹，官方加速成绩更快，而新款车型则搭载了可变气门管理技术，油耗有所降低。

总结：对比来看，2020款别克GL8 ES陆尊在外观、内饰以及动力方面都有所升级，编辑建议购买新款车型。当然，一切都要建立在价格的基础上，部分地区新款车型有一些加装饰的现象。如果这样的话，可以等一等再购买。如果急用车，同样的价格提一台配置高一个级别的2018款车型也是一个不错的选择。在实用性方面，2018款车型也足够日常使用，只是新款车型的内饰方面更加炫酷一些。