CLA45车主一年用车体验如何？

在过去的这一年中，我驾驶的CLA45给我留下了深刻的印象。从提车到现在，我已经行驶了15000公里，让我来分享一下我的用车感受：

首先，车价方面，我选择了空气动力学套件，落地价格达到了70万元。去年由于资源紧缺，CLA45一车难求，4S店的态度非常强势，只接受加价购车，不接受选配。

接下来谈谈驾驶感受。CLA45搭载的是地表最强量产2.0T发动机，动力非常充沛，超车轻松。车身重心较低，行驶质感扎实。然而，悬挂系统偏硬，过减速带时如果速度稍快就会“起飞”。标配的米其林PS4S薄胎在过坑时容易鼓包，需要小心避让。

关于乘坐/实用性，虽然CLA45是四门轿车，但实用性一般。前排桶椅包裹性好，但也很硬。对于170厘米身高的乘客来说，后排空间可以接受短途乘坐。后备箱表现不错，可以放下两个26寸行李箱和一些日常用品。

在油耗表现方面，油箱容量为51升，加98号或95号汽油都可以。长期油耗约为11升每百公里，市区续航不太准确，高速上加满油大概能跑450公里。

CLA45的优点在于，它拥有4.1秒的加速能力，动力随叫随到，几乎感受不到涡轮迟滞。外观设计非常吸引人，人称“小GT”，奔驰这一代设计语言在CLA上显得非常和谐。无边框车门加上溜背四门轿跑设计，让它既帅气又快速。

然而，也有一些不满意的地方。CLA45是由匈牙利生产的，虽然奔驰是德国品牌，但做工并不令人满意。车辆在行驶过程中会发出各种异响，尤其是在走烂路时，如果关上音乐，就能听到“匈牙利异响交响乐”，对声音敏感的朋友们需要慎选。

最后，我想给准备购车的朋友一些建议。在配置选择方面，优先考虑柏林音响、空气动力学套件以及旋钮。车漆颜色则根据个人喜好选择，各花入各眼。

总的来说，CLA45是一款性能出色的车型，但也有优缺点。如果你对舒适性和行驶品质有较高要求，可能需要重新考虑。CLA45适合喜欢驾驶、偶尔需要激情又兼顾一点家用需求的群体。