汽车发电机皮带需要多久更换一次？

汽车发电机皮带的更换周期一般在6-8万公里之间。

为了确保汽车发电机皮带的正常工作，我们需要定期检查其状态。当皮带出现芯部断裂或槽面开裂、覆盖层和拉绳分开、拉绳散线、皮带内径与皮带轮槽底无间隙等现象时，应立即更换。

汽车发动机皮带的更换方法如下：

首先，关闭发动机引擎并等待其完全冷却。打开汽车引擎盖，找到位于发动机前面的发电机皮带。使用手按压滑轮之间的皮带，检查其张力情况。如果按压皮带超过1/2英寸，则皮带比较松，这会影响发电机的性能甚至损坏皮带。

接下来，检查发电机皮带的油或油脂污染情况。翻转皮带，仔细观察内层是否有裂缝、橡胶块缺失和打滑现象。如果发现问题，需要立即更换皮带。

然后，松开发电机的调整螺栓，并调节枢轴螺栓。向内移动发电机，松开皮带，将旧皮带从皮带轮上剥离下来，并移除发电机皮带。将拆下来的旧皮带与新皮带进行对比，确认尺寸和型号后，安装新的皮带。

将发电机向外拉，直到皮带变得紧绷，确保皮带安装在正确的位置上。最后，严格按照厂商说明书调整枢轴螺栓。启动引擎，验证修理成果，关闭引擎后重新检查皮带的松紧度。