挂挡的地方叫什么？

挂档的地方叫换挡杆或操作杆。

换挡杆的主要作用是支持汽车的换挡功能。这种杆件通常安装在汽车的变速器上，用于手动换挡和自动换挡系统。在换挡杆上，通常还会安装换挡拨叉和换挡轴叉，以实现其功能组合。

对于手动挡车型，驾驶者需要手动拨动变速杆才能改变齿轮啮合的位置，进而改变传动比。而自动挡车型则能根据行驶速度和交通情况自动选择合适的挡位，无需驾驶者手动换挡。在汽车行驶过程中，为了保证汽车的平稳运行和经济性，应根据道路条件和交通情况及时换入高一级的挡位。在换挡过程中，如果“冲车”不足，可能会导致加挡后动力不足或抖动现象；而如果“冲车”时间过长，则可能会加剧发动机的磨损，影响经济性。因此，在换挡时，需要根据发动机的声音、转速和动力大小来确定最佳的加挡时机。在加挡时，如果踏下加速踏板后发动机转速下降，动力不足，说明加挡时机过早。因此，在加挡时要保持适当的“冲车”，以确保加挡后汽车能够平稳行驶。

操作顺序如下：首先，低挡位加到高挡位时，需要适当“冲车”并跟上油门；接着，一踏摘离合器，二踏挂入挡位，三抬离合器加油，确保加挡后汽车能够平稳行驶。动作要点包括：冲车加速时要听声响，踏下离合器摘空挡；等待油声出现后再踏离合器加挡。