荣威自动挡驾驶感受如何

荣威自动挡车型的驾驶感受良好，能为驾驶者带来舒适的体验：

特别是在换挡方面，其平顺性出色，无论是在城市拥堵路段还是高速超车时，都能顺畅换挡，且无明显顿挫。座椅方面，符合人体工程学的设计提供了极佳的支撑与包裹性，即使长时间驾驶也不会感到疲劳。

隔音效果同样出色，操控上方向盘指向精准、回馈力度适中，刹车系统反应灵敏，确保了驾驶的安全性和稳定性。此外，不同车型还具备各自的独特优势，整体表现值得肯定。

以荣威i6 20T自动挡为例，其动力表现可圈可点。初段动力十分灵敏，当转速达到1500rpm时，动力仿佛冲破瓶颈，涡轮早早介入，扭矩输出快速且有力，百公里加速仅需7.5秒。其7速双离合变速箱换挡逻辑出色，调校理性且灵活，驾驶过程中能很好地领会驾驶者意图。

在底盘方面，荣威i6采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，调校偏软，在行驶时可以有效过滤路面带来的震动，化解多余晃动，为驾乘人员营造平稳的出行环境。

同样出色的还有荣威i5 1.5L自动挡，搭载了“蓝芯动力”技术的1.5L发动机，主打燃油经济性，动力输出呈线性状态。与之匹配的CVT变速箱十分平顺，急加速时发动机噪音在可接受范围内，高速巡航提前加速也能轻松应对，且油耗较低。

车内空间方面，乘坐空间表现中规中矩，储物空间便利，尤其是后备箱储物能力优秀。安全配置方面，不仅有胎压监测、车身稳定控制等常规配置，亮点在于360度全景影像，为驾驶提供更多安全保障。

总的来说，荣威自动挡车型在换挡、动力、底盘、舒适性以及安全等多方面都有不错的表现。不同车型基于自身定位，展现出独特的优势，无论是追求动力还是注重燃油经济性，亦或是看重舒适性，都能在荣威自动挡车型中找到适合自己的选择，值得消费者考虑。