在汽车限购政策下,获取小汽车指标是一个复杂但重要的过程。我们来了解一下这两种指标的不同之处。
首先,增量指标是指通过摇号或者竞拍方式获得的车牌指标。这种方式类似于“抢”车牌,需要经过严格的筛选过程才能最终获得指标。增量指标的获得方式公平、透明,但竞争激烈。
其次,存量指标则是指在限牌政策实施之前就已经拥有的车牌指标。这些指标属于“老资格”,通常由个人或公司持有,具有一定的历史背景和特殊性。
具体来说,公司获得这两种车牌的方式也有所不同。对于增量车牌,公司需要通过竞拍或摇号来获取。这种车牌的获取通常要求公司上一年度纳税金额达到5万元,且需要具备一定的经营记录和开票流水。然而,这种车牌的获取虽然有风险,但也伴随着一定的保障措施,例如转让方和受让方会签署债权债务划分协议,并按手印确认。
相比之下,存量车牌是深圳限牌之前遗留下来的车牌指标。这些车牌不需要满足纳税条件,公司只需要简单持有即可。大部分持有存量车牌的公司都没有经营过,也没有开票记录,因此相对更加安全和干净。
通过以上对比,我们可以看出,增量车牌和存量车牌在获取方式、风险和保障措施等方面存在显著差异。希望这些信息能帮助您更清楚地了解汽车指标的相关知识。
没有注册账号无法直接查询汽车指标。汽车指标的查询通常需要在指定平台进行,而这些平台为了确保信息安全与管理规范,要求用户注册账号并登录后才能进入系统查看相关信息。例如,在北京,小客车指标查询需在指定网站上按流程操作,没有账号则无法获取权限进入
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新能源汽车指标转让是许多车主关心的话题。对于想要购买新能源汽车但暂时没有指标的车主来说,通过转让获得指标是一种有效的方式。那么新能源汽车指标转让流程是怎样的呢? 首先,需要明确的是,新能源汽车指标的转让必须符合当地政策法规。以北京为例,新能