奇瑞修车排队，技术质量如何？发动机优秀，变速箱如何？

奇瑞，修车排队的传言，其实源于公司初创时期。

当时，奇瑞与上汽合作，服务网点不够完善，维修保养只能委托给大众4S店，导致奇瑞车主需要排队等待。然而，这种情况早已成为过去。如今，奇瑞的质量表现已经超越了合资车的平均水平，但与国产一线品牌相比，仍存在差距。让我们从发动机和变速箱这两个关键方面来探讨一下。

首先，奇瑞的发动机技术堪称世界一流。搭载在星途揽月和瑞虎8鲲鹏版上的F4J20发动机，最大功率达到254马力，最大扭矩为390牛·米。这款发动机是奇瑞与奥地利AVL公司联合开发的，热效率较高，动力强劲且燃油经济性出色。不过，这款发动机的推出时间较晚，错过了插混技术的风口，因此在新能源时代受到了一些挑战。但从整体上看，奇瑞的发动机技术实力不容小觑。

然而，变速箱则是奇瑞的一大短板。早期，奇瑞曾押注CVT变速箱，但由于CVT变速箱无法承受较大扭矩，奇瑞在这一领域未能取得突破。目前，奇瑞在湿式双离合领域也缺乏自家产品，导致与国产一线品牌的差距。不过，奇瑞正在积极研发DHT混动技术，未来有望弥补这一短板。

除了发动机和变速箱，奇瑞的底盘表现也值得一提。底盘包括传动系、转向系、行驶系、制动系四大部分，而星途系列的表现尤为突出，调校水平较高。尽管如此，奇瑞在营销和成本管理方面仍存在一些问题，需要进一步改进。

总体而言，奇瑞是一个值得支持的国产品牌。尽管存在一些不足，但奇瑞在技术实力、产品质量和售后服务等方面都有显著提升。特别是发动机和底盘调校方面的表现，值得肯定。希望奇瑞能够持续改进，为消费者带来更多优质的产品和服务。