科二坡起的技巧是什么

在进行科二坡道起步时，一定要给油。如果怠速不够，车辆可能无法在坡上启动，从而熄火。

而一旦出现溜车的情况，不仅会让发动机做更多的功来克服下滑的动能，还会增加再次起步的难度。此时，需要先踩下刹车和离合器，将车辆停住后再重新起步。溜车过程中，试图纠正的措施通常无效。

在坡起时，松离合时要缓慢不要操之过急。当松离合踏板至车辆出现抖动时，应稍作停留，确认车辆是否具备向前的趋势和动力。此时不要继续抬高离合踏板，以防熄火。当车辆开始向前移动时，右手才将手刹彻底放下，缓慢加油。同时，注意不要将离合踏板抬得过高，以免在未松手刹的情况下熄火。

在起步过程中，避免长时间在半联动状态下踩油门加速。一旦车辆被油门带动，就可以放心地松开离合器踏板，继续加油起步。半联动状态下长时间踩油门，可能会导致车辆后溜，增加起步难度。

在操作过程中，油离配合至关重要。油门没有行程，离合有行程。在操作顺序上，应先油门后离合。刹车时，先刹后离。考试时先踩离合的算空档滑行。持续踩刹车到一定程度后，车身会抖动，说明刹车的阻力已经使发动机无法带动齿轮转动做功，此时需要踩下离合器，切断发动机的动力传送，从而避免熄火。