DS5 THP160的乘坐空间够用吗？前排储物空间有限吗？

DS5的乘坐空间表现确实足够令人满意：

当身高1.78米的体验者坐进前排，调整好坐姿后，头部距离车顶超过一拳的空间，这为前排乘客提供了充裕的头部空间。同样，这位体验者在保持前排座椅位置不变的情况下坐进后排，会发现尽管DS5拥有接近中级轿车的2727毫米轴距，但并未带来多么奢侈的后排空间。不过，通过前排座椅靠背的凹陷设计，后排乘客仍然可以获得约一拳的腿部空间。

然而，头部空间由于玻璃车顶的存在以及类似溜背的车身中后部设计，仅剩下约三指的空间。尽管如此，这并不影响DS5整体乘坐的舒适度。特别值得一提的是，DS5的后排中央座椅靠背放倒后不仅能成为带有双杯架的扶手，还可以打开车厢与后备厢的连接通道，方便后排乘客取放物品。此外，后排座椅可按6:4比例放倒，为了确保放倒后与后备厢地板高度一致，DS5的后排座椅坐垫被设计成可完全拆卸。

关于前排储物空间，DS5的表现并不十分理想。除了常规的手套箱和扶手箱外，只有门板内侧的储物槽可供放置饮料等物品。这主要是因为多媒体控制系统占据了选档杆后方的大部分空间。然而，这套多媒体控制系统操作较为复杂，尤其是导航系统，需要设定多个子菜单，智能化程度有待提高。

DS5的后备厢设计平坦且规整，若不是因为低音炮的存在，横向宽度将更加可观。此外，DS5的备胎设计为车底悬吊式，这为后备厢节省了更多空间，同时，扭转梁式非独立后悬同样为后部节约了大量的横向空间。然而，尾厢门并没有采用电动开合方式，这可能稍微影响了DS5的旗舰形象。不过，尾门下沿内侧设计了两个把手，方便女性车主使用，只是没有电动开合那么优雅从容。

总的来说，DS5的乘坐空间设计合理，充分满足了乘客的舒适需求，但在前排储物空间方面仍有一些改进空间。如果未来DS5能够国产，希望在成本压力减小时，能够追加一些舒适性配置，如电动尾门等。