公羊TRX与福特F150猛禽，谁是真正的高性能皮卡之王？

我们从动力、性能、越野和价格等方面来详细分析：

首先，谁的动力更强？公羊TRX搭载了FCA集团著名的6.2L机械增压V8发动机，匹配torqueFlite8HP958速自动变速箱，最大功率达到702马力，峰值扭矩超过880Nm。而福特F-150猛禽进入国内的版本搭载3.5L涡轮增压V6发动机，最大功率“只有”380马力，峰值扭矩为672Nm，比公羊TRX低不少。除了强大的动力，公羊TRX还配备了跳跃检测系统，通过车轮转速、底盘高度传感器以及每个角落的加速计来识别车辆何时在空中，何时触地，从而优化发动机转速、扭矩、档位和分动器扭矩分配，以提供最佳性能。

其次，谁的越野能力更强？高性能皮卡的主要卖点是高速越野，比如在沙漠或者戈壁滩上飞奔。公羊TRX强化了车架，使用了大量低扭转属性的高强度钢，车架各部分均采用液压成形，减少了焊接点，底盘还采用了镀锌工艺。连接车轮与车身的是四根BilsteinBlackhawkE2自适应减震器和锻造铝控制臂，这些减震器可以在10kg到1吨的阻尼力之间变化，灵活调整回弹速度和减震“硬度”，此外，充氮的储能器可以减少沙漠高速行驶或高强度越野时的减震衰减。

而猛禽在悬挂方面也进行了加强，福特性能部门与著名的越野避震制造商FOX合作，为F-150开发了电控活阀技术，可以实时连续调节阻尼，通过悬挂和车身上的传感器，系统可以自动监测驾驶环境，改变压缩阻尼，最大限度地提高舒适性和操控性。

最后，进入国内后售价如何？从动力和悬挂来看，公羊TRX占有优势，但在价格方面，猛禽要比TRX便宜不少。公羊TRX在美国市场起价为6.99万美元，折合人民币48.4万元，而猛禽的售价为57.28-61.28万元。这意味着公羊TRX的价格至少在80万元以上，对于一台皮卡来说，接近百万的落地价在国内市场接受度不高。

总结：F-150和公羊在国内皮卡市场都占有不小的份额，而高端产品性价比其实要比入门的标准F-150和公羊更加划算。如果你喜欢高速越野或者荒漠冲沙，抛开价格，无需改装的高性能皮卡是非常不错的选择。