市区驾驶日系“越野王”普拉多，车主揭秘优缺点

让我们深入了解几位车主对普拉多的看法。

首先是来自成都的车主，他购买的是2018款3.5L自动TX-LNAVI后挂备胎。他对这款车的外观和性能非常满意。普拉多的外观非常霸气，让人一眼就能被吸引。此外，这款霸道车型的音响效果非常出色，甚至在与宝马730的对比中胜出。在驾驶视线方面，普拉多的表现也让人印象深刻，超大的反光镜为驾驶者提供了良好的视野。

在动力方面，普拉多的表现同样令人满意。这款车的动力响应非常灵敏，一给油就有很强的动力输出，百公里加速时间在9秒以内。隔音效果也是普拉多的一大亮点，即使在120公里/小时的速度下，车内几乎没有任何噪音，只有在140公里/小时的速度时才能听到些许噪音。此外，这款车的操控性非常精准，悬架也很柔软，过减速带时几乎感觉不到颠簸。

然而，这位车主也指出了普拉多的一些缺点。例如，上坡辅助系统在启动时需要后滑一段距离才能生效，这与其它车型的表现有所不同。另外，普拉多的后排娱乐系统并不完善，清晰度较差，给人一种老旧的感觉。

另一位来自滨州的车主购买的是2018款3.5L自动TX-L后挂备胎。他非常满意这款车的动力性能和空间表现。普拉多的动力非常强劲，加速表现也非常出色。车内空间宽敞，无论是日常使用还是长途旅行都能满足需求。第三排座椅可以折叠，增加了后备箱的空间，日常储物或旅行装行李都非常方便。

操控性方面，普拉多的表现同样让人满意。转向非常精准，走山路时的表现比预期的要轻松，底盘也非常扎实。动力方面，这款车的表现没有问题，尽管车身重量超过两吨，但在20迈左右的速度时，转速就能逐渐提升，再一脚油门下去动力就会立刻涌现。

不过，这位车主也对普拉多的内饰提出了批评。他认为，作为一款价值50多万元的车型，内饰应该更加豪华一些，但普拉多的内饰却显得非常简约，缺乏特色。

综上所述，普拉多在市区的表现还是非常不错的，但也存在一些需要改进的地方。各位车主可以根据自己的需求和喜好，综合考虑普拉多的优点和缺点，再做出选择。