长城汽车领跑智能新赛道，多项技术行业首发，核心部件100%自研？

长城汽车咖啡智能2.0迎来了全面升级，包括全新电子电气架构、智慧线控底盘、智能座舱、智能驾驶和智能服务的三大升级，让汽车成为会思考能判断、可持续生长的未来出行伙伴，重构人与车的关系，由感知智能正式步入认知智能。

在汽车产业新一轮技术革命到来的背景下，咖啡智能2.0通过进一步创新，多项升级，巩固了长城汽车在智能化领域的领先地位。

首先，全新电子电气架构是汽车可生长的前提。作为全车的智能中枢，它采用SOA理念，开放标准API接口，支持功能可生长和车云一体化，真正成为集“中央化”、“智能化”和“服务化”于一体的计算架构平台。

其次，全新电子电气架构在信息安全、平台安全、功能安全三大维度，构建了全维度纵深级防御。长城汽车作为国内首家开展车辆信息安全认证并获得首张证书的车企，全面实施车与外部通讯的安全认证，车内部硬件加密、通讯加密校验、多项安全域隔离技术等全维度纵深级防御。平台安全层面，长城汽车定制的操作系统保证了软件的可维护性、可靠性和安全性。功能安全层面，长城汽车融合了冗余感知、冗余控制、冗余执行、冗余供电及冗余通讯，最高可满足ASIL D功能安全需求。

此外，长城汽车智慧线控底盘是全球首次发布的，基于全新电子电气架构，面向L4级及以上自动驾驶，达成了1个大脑协调5大系统实现6个自由度控制的优异表现。线控转向系统更是全国首个支持L4+自动驾驶的线控转向技术，彻底摈弃了转向器与转向管柱之间的转向传动轴，支持方向盘收折，完全隔绝路面振动，NVH性能更好。线控转向和线控制动系统均拥有全部自主知识产权，已申请专利100余项，打破了外资品牌在线控底盘领域长期保持的技术壁垒，成为线控底盘技术标杆。

长城汽车智能座舱采用高通8155芯片打造专属智能座舱平台，实现在全球范围内领先量产。相比上一代主流车机系统CPU运算能力提升2.5倍以上，GPU图像处理能力提升3.5倍以上，处于行业一流水准。

同时，咖啡智能2.0还推出了国内首款功能设计领先、场景覆盖全面、可规模化量产的乘用车自动驾驶解决方案——咖啡智能2.0智能驾驶。智能驾驶搭载了目前全球可量产的最高算力自动驾驶计算平台ICU3.0，算力达360T，并可持续升级至1440T。首创以CSS模型为核心的双认知智能模型，采用了传统深度学习和增强学习双核心技术，将有效解决自动驾驶应用于复杂场景的驾驶问题。在用户体验层面，同样引入了业内首创的唯一量化式用户体验评价方法，针对用户操作成本、意识成本、安全成本、时间成本、金钱成本5大维度进行广泛调研和详细评测，可有效降低用户使用成本50%以上。

智能座舱与智能驾驶的不断升级，也为智能服务层面提供了诸多提升。目前，围绕“三智融合”，长城汽车咖啡智能已实现超40项场景化服务，2021年，咖啡智能场景化服务将升级迭代超100项，涵盖智能驾驶、数字生活、智能社交、智慧养车、车家互联等各个方面。

与此同时，长城汽车在智能领域的提升，也离不开与合作伙伴的深入协同。截至目前，长城汽车咖啡智能合作伙伴数量已经突破80家，涵盖智能座舱、智能驾驶、AI交互、智能社交、智慧支付、智慧养车等各个领域，无论是在合作伙伴数量还是合作维度、合作模式等方面均有重大提升。

长城汽车的升级在持续保证业内领先地位的同时，将助力中国汽车产业智能再造的全新格局。