如何更换无骨雨刷器

要更换无骨雨刷器，首先要判断是否需要更换。

当清洁效果变差、出现裂纹或噪音时，通常每1到2年更换一次较为合理。接下来，选择适合的尺寸，可稍大1到2寸，但不能超过车辆规格限制。

在正式更换时，有多种方法可供选择。

第一种方法：左手压住雨刷器底座，右手向上掀开雨刷器盖子，将雨刷器垂直于挡风玻璃掀起，向下用力推卸下旧雨刷器，把新的雨刷放在相应位置，向上推安装到接口上。

第二种方法：按住雨刷上的小正方形锁止装置，按下可拔出雨刷，轻轻放回挡风玻璃上。把旧雨刷条拔出到中间，新雨刷条顺着两钢片夹住的卡槽装上，旧的拔出一点，新的就要跟着复位移动。

第三种方法：将汽车原有的刮臂呈90度立起来，有些车型需调整雨刮才能立起。按住刮刷与刮臂间的U型卡扣，拆除原来的雨刮。无骨雨刷安装则按拆卸的相反步骤进行。对于德系车常见的“插销”型雨刮，按住雨刷接口上的按钮，用力向上拉可取出旧雨刷新雨刷直接卡入滑槽向下滑入卡紧就行。

另外，在晴天使用雨刷刮风挡表面灰尘时，要喷洒玻璃水，避免干刮。玻璃上有顽固坚硬污物需手工清理。抬起雨刷片要执拿脊背，轻放回去。冬季使用时，应先清理风挡表面的冰碴。雨刷故障要及早修理。对于离合器片的检查，可以从以下几个方面入手：

踩离合器的时候比较吃力，可能是离合器片已经磨损得比较严重了。正常情况下踩离合应该是比较轻松的。踩下离合后如果感觉到档位不顺畅甚至挂不上档，这也是离合器片出问题的重要表现。踩下离合器后，车子的速度没有明显提升，这可能意味着离合器片磨损无法有效地传递动力。

行驶中车辆出现抖动或者有异响，可能是离合器片磨损导致的打滑。离合器片打滑会让汽车加速不带劲，动力性下降。起步困难、分离不清、起步发抖，这可能是离合器片损坏了，因为压盘和摩擦片是相互关联的，摩擦片出问题会影响到压盘。踩下离合器踏板少许时分离轴承内端面与分离杠杆刚一接触离合器就发出“嚓、嚓、嚓”的连续响声，或者在起步时接合或行进中分离时造成响声并伴有发抖，这可能是离合器片损坏的征兆。

起步时整车抖震，特别是怠速转动、挂低挡逐渐放抬离合器踏板起步时车有连续性冲击，这可能是离合器片损坏了。换挡困难、有打齿现象或者离合器不分离，感觉无力踩离合的时候分不开或特别重甚至严重到挂不上挡，汽车无法行驶，这些情况都可能表明离合器片损坏了。

总之，平时开车多留意这些情况，发现问题及时检查和维修，就能保证汽车的正常运行。要注意正确的驾驶习惯，发动机运转时脚别一直放在离合踏板上。