机油超过机油尺上限会影响发动机吗？需要放出来吗？

机油超过机油尺上限会怎样:

首先，需要提醒的是，虽然4S店的技师是专业的，但有时也会出现人为错误，例如未能彻底清除旧机油、未能准确读取机油尺刻度或换油流程存在问题等，这些都会导致机油加注过多。如果机油超过了机油尺的上限，通常情况下，小型汽车在更换旧机油后，新机油的加注量大约在3L到4L之间。因此，一桶4L的机油，通常还能剩下一部分。

那么，机油加多了会带来哪些危害呢？首先，动力可能会下降，因为发动机内部的曲轴和连杆在机油中快速搅动，如果机油过多，会增加曲轴的转动阻力，就像人的胃里食物过多，动力也会受到影响。其次，油耗会增加，因为发动机的电脑系统会为了弥补动力不足而增加喷油量，导致油耗上升。

机油过多还会导致尾气恶化和燃烧室积碳增多。机油进入气缸内壁后，如果量太多，一部分机油会进入燃烧室，导致“烧机油”的现象，尾气会冒出蓝烟，这不仅影响发动机性能，还会对三元催化器造成损害，缩短其使用寿命。同时，过多的机油在燃烧室内燃烧不完全，容易形成积碳，进一步影响发动机的性能。

此外，机油过多还可能对油封造成伤害，降低油封的使用寿命，甚至导致漏油现象。因此，正确加注机油对于汽车的健康至关重要。

如何正确测量机油量呢？我们可以在汽车发动机舱找到一个黄色的拉环，这就是机油尺。在机油尺的最低端有两个刻度线或孔，代表机油的上限和下限。机油量应该保持在这些刻度线之间。测量时，需要在汽车静止至少15分钟后进行，确保机油完全回流到油底壳，同时汽车必须停放在水平地面上。

测量机油量的正确步骤是：拔出机油尺，用卫生纸擦干净，再插入并拔出，此时的机油位置即可作为参考。在进行保养时，车主可以监督技师的换油过程，因为有时候技师在加注机油后会启动发动机几分钟，然后再次检查机油量，此时的机油量通常会略低于标准。如果发现机油量确实过多，应及时排放多余的机油。

总之，正确加注机油是维护汽车发动机健康的关键。车主应该定期检查机油量，并按照正确的方法进行操作。