捷达汽车的质量如何，底盘耐用，安全性能优秀吗？

捷达汽车的质量是毋庸置疑的。

开过捷达的人都知道，发动机低转速扭矩大，转速快，变速箱换挡手感好，底盘耐用，驾乘感受优于同级车型。虽然这些是N年前的事情，但如今捷达已经发展成为一个独立的品牌，并且在新平台上进行了一系列改进。

新捷达采用了大众独有的激光焊接技术，提高了车辆的刚性和发生车辆碰撞时的安全性能。此外，新捷达还配备了ABS、EBD功能、ESP和ASR，为车辆提供安全保障。一汽捷达51%以上的车身采用高强度热成型钢板，侧梁加强件的抗拉强度是普通钢材的4至5倍，这使得新捷达在安全性能方面表现出色。

捷达是大众汽车在中国的合资企业，由一汽-大众生产。1991年12月5日，第一辆捷达A2在一汽-大众工厂下线，迄今为止，捷达已经驰骋中国30多年。截至2016年，捷达国内销量已达360万辆。捷达采用1.5L自然吸气发动机，匹配5速手动和6速自动变速箱。这款EA211发动机的动力组合提供了燃油经济性、平稳性和坚固的可靠性。

今天的捷达已经成为一个独立的品牌，新捷达也是大众全新MBQ平台下的一款产品，配备了全新的底盘，1.4T和1.5L的自然吸气发动机，简单大方。新捷达依旧是手动和AT变速箱的组合，实用性不言而喻。相对简单的结构售后还是很方便的，这对于维持口碑还是很有好处的。

从价格和家用来看，捷达是一款非常省心的车。虽然有人认为驾校愿意用大众捷达是因为它很便宜，但实际上，大众捷达的品质依旧值得信赖。在国产车低价的压力下，捷达的价格不能定得太高，但凭借大众的背景，打造一款对动力和舒适性要求不高的入门级轿车还是轻而易举的。

就算是自动变速箱，也不用担心质量问题，因为大众的低价车型用的是爱信6AT低扭变速箱，质量真的没得选。如果您正在寻找速度和便利，请不要抱太大希望，毕竟这个价位只能买到合资车的低配车型。但如果用于代步和培训，捷达还是有很大优势的，错误率低，无后顾之忧。