宝马全新车型搭载2.0T涡轮发动机，配备双边共两出排气吗？

随着全新宝马X5 xDrive 30Li的上市，消费者对它的动力和外观表现充满好奇。让我们一起来探讨一下这辆新车的特点。

2.0T涡轮增压发动机为这台X5 xDrive 30Li提供了足够的动力，使其在中低速行驶时表现轻盈。尽管这台发动机的爆发力有限，但它的智能调校使得动力输出与油门踏板输入之间有着明确的比例。然而，由于车重和发动机功率的限制，车辆在经历初段动力响应之后，后段动力持续性有所下降。

宝马X5 xDrive 30Li搭载的AT变速箱表现出色，与发动机配合默契，使得动力输出十分“跟脚”。此外，偏软的悬挂设定和轴距加长使得车辆在转向过程中车头与车尾存在一定的“脱节”现象。然而，车辆的车头指向性依然精准，基本能做到指哪打哪。加速时，车辆姿态保持平稳，并没有出现夸张的抬头现象。

外观方面，国产宝马X5延续了进口车型的设计语言，线条粗犷硬朗。家族化的“双肾”进气格栅尺寸加大，增加了车辆的气场。智能激光大灯的加入使得有效照射距离达到500米，并提供了远光自动控制功能。前保险杠采用多间隔开口设计，并加入了倒“L”型镀铬饰条和导风槽。

车身侧面，由于尺寸调整，可以看到B柱之后进行了拉长，车身比例感稍有失衡。车尾设计与进口版车型保持一致，尾灯采用浮雕式设计，立体感十足。双边共两出的排气融入后保险杠下方区域，营造出强烈的运动感。

内饰方面，国产宝马X5的布局和用料与进口车型保持一致，没有出现减配现象。方向盘样式与进口版车型相同，但多功能按键采用了银色配色，提升了观感档次。仪表盘和中控屏均为12.3英寸，内置iDrive7.0车机系统，支持苹果CarPlay，并加入了一些本土化应用，如餐厅预订功能。国产版车型在空调控制区域下方增加了无线充电板，满足了大多数消费者的需求。电子挡把采用水晶挡把头，观感十分讨人喜爱。

前排座椅支持电动调节、电动腰托和加热功能，加长轴距为后排提供了更充裕的空间。后排腿部空间和靠背角度得到显著改善，座椅填充更加厚实，舒适性显著提高。后备厢较为规整，后排座椅支持4/2/4比例放倒，可有效扩充装载空间。国产版车型保留了天地门设定，并配备了电动开合功能，使用方便。

总体而言，全新宝马X5无论是在动力表现还是外观设计方面，都表现出色。各位车友如何看待这款新车呢？