15万的维特拉销量为何这么低？背后原因何在？

这背后其实是有原因的：

维特拉的全时四驱系统的确是一个卖点，但与之相配套的板车悬架却让人感到困惑。在小型SUV中，非独立后悬架是较为常见的一种设计，主要是出于成本考虑。采用非独立后悬架可以有效降低车辆的制造成本。

然而，在城市道路行驶中，四驱系统的实际优势并不明显；而在越野方面，即使是紧凑型城市SUV和中型SUV也难以真正发挥越野性能。因此，维特拉在小型SUV级别上配备四驱系统，更像是为了营销而进行的妥协。

另一方面，维特拉的市场定位和竞争对手之间的价格差异也是一个重要因素。尽管维特拉拥有一定的配置和性能，但在同价位区间内，消费者可以找到更多具有吸引力的选择，这些选择通常具有更高的性价比。此外，消费者对于小型SUV的需求更多地集中在日常驾驶和城市通勤，而不是越野性能。因此，维特拉在市场上的表现受到了一些限制。

总的来说，维特拉销量不佳的原因主要在于其四驱系统的实际应用价值不高，以及市场竞争激烈，其他品牌提供了更具竞争力的产品。因此，尽管维特拉在某些方面具有独特的卖点，但仍然难以在市场中脱颖而出。