今天,我们通过车主王先生分享的用车经历,来对比一下13万价位的两款热门车型:日产轩逸和吉利帝豪新能源。王先生拥有这两款车,对于它们的性能了如指掌,接下来就让我们听听他的见解:
先来看日产轩逸的外观,这款车型的外观非常新颖,散发出浓郁的运动气息。特别是它的LED车灯,晚上开启后具有延时关闭的功能,不仅美观,还能提升驾驶体验。此外,轮圈设计也比老款更加出色,提升了整车的运动感。
再来看吉利帝豪新能源,外观设计简洁大方,不另类也不奇葩,给人一种稳重的感觉。日间行车灯是亮点之一,但卤素大灯显得有些过时。尾部的LED灯也非常不错。
进入车内,日产轩逸的内饰设计简洁,没有太多复杂的功能。王先生特别喜欢一键启动按钮,操控方便,按键布局合理。车内几乎都是软包材质,做工精细,没有硬塑料的触感。圆形的空调出风口复古感十足,扶手箱空间宽敞,储物空间充足。
空间方面,日产轩逸表现优异,无论是前排还是后排,乘坐都非常舒适。后备箱空间也很大,适合日常使用。
而吉利帝豪新能源的内饰则更为成熟稳重,仪表盘采用大液晶屏,显示内容较为有限,有些浪费了这块屏幕。车内的做工不错,没有明显的接缝,车内也没有明显的异味。
操控方面,日产轩逸表现出色,转向清晰,方向盘轻巧,刹车响应灵敏,车内电子设备也十分好用。过减速带时略显偏硬,但其他路况表现良好。
吉利帝豪新能源在操控方面也有一定的优势,方向盘指示准确,操控灵活。不过,油门踏板的阻尼较轻,行程较长,与刹车踏板的高度差较大。整体来说,舒适度较好,但噪音控制还有待提升。
总结来看,日产轩逸和吉利帝豪新能源各有优点,但也存在一些瑕疵。日产轩逸最突出的是空间大和省油,但自动空调需要高配版本,没有电子手刹。而吉利帝豪新能源则在外观和科技感方面表现出色,但悬架在过减速带时的表现略显不足。
那么,对于这两款备受好评的车型,您是否也有自己的看法呢?
日产轩逸的蓄电池如果电量耗尽,需要充电大约6-8个小时。为了避免电池损坏和缩短使用寿命,车主应尽量避免让蓄电池完全放电。提到日产轩逸纯电动版,这款车搭载了容量为38kWh的高效能三元锂电池组。在综合工况下,其续航里程可以达到338公里,而在
日产轩逸的防冻液通常每两年或者每行驶6万公里就需要更换一次。防冻液的主要成分包括:百分之五十的纯净水,百分之四十的甲醇,以及百分之十的其他辅助物质。防冻液的种类繁多,主要可以分为乙醇-水型、甘油-水型和乙二醇-水型三种。 值得注意的是,更换
日产轩逸作为一款广受欢迎的家用轿车,其车辆的维护和保养对于车主来说至关重要。了解车辆的保险盒位置以及如何更换点烟器保险丝是每位车主应掌握的基本技能。 首先,我们来了解一下日产轩逸的保险盒位置。通常情况下,保险盒位于驾驶员侧的仪表板下方。具体