昂科雷空调执行阀维修如何操作

在维修昂科雷空调执行阀时，我查找了相关资料并参考了其他车友的经验，整理了一些实用的维修技巧，希望能对您有所帮助。

昂科雷全车共有6个空调执行器。驾驶员侧有一个，用于控制出风口温度。副驾驶侧有三个，分别控制出风口温度、风向和内外循环。而后备箱的第三排蒸发箱有两个，分别控制第二排和第三排的出风温度和风向。

具体来说，左侧空调执行器控制驾驶员侧出风口温度，副驾驶侧的三个执行器分别控制出风口温度、风向和内外循环。需要注意的是，后备箱的两个执行器在维修时较为复杂，需要拆卸蒸发箱，并且在拆卸过程中可能会损失氟利昂和防冻液。

故障代码总结如下：

• DTC B0228：针对内外循环执行器
• DTC B0413：针对左侧空气温度执行器
• DTC B0423：针对右侧空气温度执行器
• DTC B0433：针对辅助空气温度执行器（第三排）
• DTC B3782：针对辅助模式执行器（第三排）
• DTC B3779：针对模式执行器（风向）

执行器的原理是使用5个电路操作：5伏参考电压、低电平参考电压、信号电路和两个双向0或12伏控制电路。暖风、通风与空调系统控制模块会向电位计提供低电平参考电压和5伏参考电压，并监测风门位置信号电路中的电压变化。当执行器风门改变位置时，风门位置信号电路电压也会相应改变。两个双向控制电路会启用执行器进行操作。暖风、通风与空调系统控制模块在检测到执行器处于所需位置时，会将两个电路均设置为0伏。为了移动执行器，暖风、通风与空调系统控制模块会将相应控制电路切换至12伏。

在拆解维修后，电位器和输出轴的位置需要进行调整。我按照全部对中的方式进行了调节。副厂的滑动触点对准接线柱，原车的滑动触点也对准接线柱。有条件的话，可以使用万能表测量电阻值，使其调到中间位置更加精确。将输出轴的豁口对准中线，这样可以确保执行器正常工作。

有些执行器的问题可能是齿轮损坏或电阻烧掉。如果您遇到这种情况，可以尝试拼凑一个可用的执行器。在更换执行器时，一定要记得校准一下，以确保其正常工作。

如果在维修过程中遇到困难，建议先拆开检查一下。在拆卸蒸发箱时，需要拆掉风管和一些塑料装饰件，以便有足够的空间进行更换。虽然空间较小，但只要按照正确的方法操作，仍然可以成功更换执行器。