尼桑新能源纯电动汽车

尼桑在新能源纯电动汽车领域拥有丰富的技术和产品积累：

旗下的ARIYA艾睿雅指导价为19.99万起，启辰大VDDi超混动指导价11.89万起，超混电驱奇骏指导价18.99万起，轩逸·纯电指导价11.90万起。尼桑的纯电车型历史悠久，早在1947年就发布了首辆电动车Tama。多年来不断推陈出新，比如2010年全球第一台量产纯电动车“NissanLEAF”聆风发售，且斩获众多大奖。

轩逸·纯电有着独特优势，源自与聆风同源的EPlatform全球专业电动车平台，继承了高品质基因，电池0重大事故，还有40万全球车主品质保证、100亿累计里程。其续航方面，综合工况续航里程达到338km，百公里综合工况电耗13.8kWh，支持50kWDC快充和6.6kW交流慢充，45分钟就能将电池从0充至80%。在外观和内饰上，有曜石黑、珠光白、酷炫黑、时尚浅等多种颜色可选。

为保障车主出行，尼桑提供了无忧出行服务体系，包括24小时服务热线95027、售后服务网点、专用维修工具、免费保养、原厂配件、热线服务、电池回收等服务。此外，尼桑还推出了如Sakura这样的纯电动微型汽车，增加了新的外观配色和配置优化。还有如EPIC这样的概念车，定位纯电SUV，预计三年内量产。

在东京车展上，尼桑展示了多款概念车。如HyperForce纯电动概念车，是一款高性能跑车，搭载高性能纯电动力系统和全固态电池，具备强大动力和出色操控性。HyperPunk概念车专为创新人士定制，充满未来感。HyperTourer概念车是高端MPV，内饰注重互动氛围。HyperAdventure概念车专注雪地探险，满足户外需求。HyperUrban概念车是跨界风格SUV，融入时尚美学。

尼桑新阳光有不少优点。首先动力方面，配备全新CVT无极变速箱和1.5L排量的HR15发动机，重新调校后功率提升，动力输出较为出色。燃油经济性很好，得益于小排量和先进的燃油双喷射、双CVTC系统以及新的CVT变速箱，油耗低于一些同类车型。外观上前脸类似小型新天籁，大气又适合家用，轴距有优势，侧面线条紧凑上扬有力量感，尾部设计沉稳又不失活力。

内饰简约实用，色彩搭配清新，方向盘手感好，仪表盘信息易读，中控台布局清晰，还有自动空调和一键启动等少见的高性价比配置。尽管有一些小缺点，如外观造型不太时尚，内饰相对简约高级感稍显欠缺，但尼桑新阳光仍然是一款综合表现不错的车型，其优点如动力和燃油经济性等能满足日常家用需求。