各国军队都用哪些硬派SUV和皮卡？

在八一建军节之际，让我们一起盘点一下世界各国的标志性军车及其在国内的境遇：

首先美国的悍马，作为军车的代表之一，悍马由威利斯-越野汽车公司于1992年推出民用版。凭借其卓越的越野性能，悍马被誉为“越野车之王”。然而，悍马在国内市场并未展现出其越野实力，更多地被明星和富豪所追捧。例如，黄圣依的丈夫杨子曾是首位购买加长悍马的车主。

接着是德国的奔驰G级，作为豪华越野车的代表之一，奔驰G级以其坚固耐用的设计和强大的越野性能著称。尽管已推出多年，G级依旧保持了其独特的外观和优异的性能。奔驰G级拥有三把差速锁，帮助车辆更好地脱困，成为许多越野爱好者的梦想之车。

接下来是英国的路虎卫士，它自1948年诞生以来，一直是英国女王等王室成员的御用车辆。路虎卫士以其全地形越野能力和强大的改装潜力著称，成为了越野车界的经典之作。

然后是俄罗斯的拉达涅瓦，这款车型在国内认知度不高，但它凭借其强大的越野性能和实惠的价格，成为了俄罗斯政府和民间的首选。拉达涅瓦在俄罗斯的生产和使用历史长达40多年，至今仍在生产。

接着是法国的雷诺“夏尔巴人”，这款军用车辆以其强大的作战能力和适应恶劣环境的能力著称。它既可以搭载10名士兵出入战场，也可以作为突击战车使用。

接下来是日本的东洋疾风，这款高机动越野车借鉴了美国悍威轮式高机动越野车的设计，迅速成为日本自卫队的主力车型。

最后是中东的海拉克斯，这款皮卡车型经常被改装成各种用途的车辆，在中东地区具有极高的知名度。

在中国，东风猛士是国产硬派越野车的代表之一。它以坚固的车身和强大的越野性能著称，成为了许多越野爱好者的梦想之车。

以上这些硬派SUV，不仅是军车的代表，也是越野车爱好者的梦想之选。如果你对这些车型感兴趣，不妨了解一下它们在国内的市场表现和相关资讯。