根据厂家保养周期表,思域火花塞通常每行驶40000公里或者45个月就需要更换一次:
不过实际更换时间还要看具体情况,如果行驶了10万公里后,建议更换火花塞。
思域火花塞的型号为NGKIRIZFR6K11S,材质为铱材料,铱材料的火花塞具有更长的使用寿命。火花塞是点火系统的一部分,它的主要作用是把点火线圈的高压电引入发动机气缸,在电极间隙产生火花,点燃混合气。如果长时间不更换火花塞,会导致火花塞老化,从而影响发动机点火效果,出现点火间隙变大、工作不顺畅甚至汽车启动困难、动力下降等问题。
更换火花塞时,需要注意选择与发动机型号匹配的型号。更换步骤如下:先断开点火线圈的线束插头,拆下固定螺栓,检查火花塞的接线柱、绝缘体和电极是否完好。
然后用专用工具逐个拆卸,取出火花塞,并用清洁布覆盖气缸上的火花塞孔,防止异物进入。将新的点火线圈对准孔位安装到位,然后用工具旋紧固定螺栓,再用清洁量具测量火花塞间隙,确保符合规定标准。在安装新火花塞前,需要仔细检查外观,确认没有损坏或缺陷。装入专用套筒,旋入孔内,用数字式扭力扳手按规定扭矩拧紧。最后关闭点火开关,启动车辆,检查有无异常。
注意,给自动变速箱加油时一定要严格按照要求,不能加多。自动变速箱油加多了会出现不少症状,比如自动变速器会向外窜油,油液液面过高行驶中旋转件接触到油,在高速旋转下搅拌引起油液膨胀、沸腾,从加油孔和放气阀往外窜。
油滴到排气管上,车裙部会向外返黑烟。还会造成换挡冲击过多,空气侵入油液导致控制阀体上排油孔气堵排油不畅,同时造成工作油压过低,旋转件搅动油液产生气泡,带气泡的油进入油泵无法建立应有的油压,使得变速箱散热和传动效率降低,增加发动机燃油消耗,降低燃油经济性。
齿轮旋转时油液易形成泡沫,润滑效果差,空气进入液压控制系统不能有效建立油压,造成烧片子,离合器片之间有空气存在无法压紧,造成离合打滑、磨损加剧,严重损害变速箱齿轮和离合器片,最终可能导致变速箱报废。
检查变速器油有两种方法:一种是通过变速器油尺,车辆启动后拔出检查刻度,正常应在最高和最低刻度中间。另一种是变速箱没有油尺的侧面有观察螺丝,拆下后若有油流出说明油够用,没有则需添加直到流出。
思域火花塞的更换周期通常为4-10万公里,但具体更换时间会根据火花塞的材质和发动机的使用情况而有所不同。为了确保发动机的最佳性能,建议车主参考车辆的使用手册,按照厂家的建议进行定期更换。 普通火花塞的使用寿命约为4万公里,如果超过这个里程,
思域火花塞的更换周期为10万公里,其中型号为ngkirizfr6k11s,材质为铱金。选择火花塞时需与发动机型号相匹配,以确保性能和寿命。以下是更换火花塞的步骤: 1. 拔下点火线圈线束插头,拆卸点火线圈固定螺栓,并检查火花塞状况。 2.
火花塞的选择需要根据车辆品牌和型号来确定,因为不同车型需要使用不同规格的火花塞。在购买时,需要选择适合车型的火花塞,以确保汽车的性能和耗油量不会受到影响。 对于一些日本车型,普通火花塞就可以满足需求,价格相对便宜,一般在25元左右,但要注意