汽车变速箱有哪些种类

现在的家用车变速箱主要有五种类型，它们在传动效率、操作便捷性以及适应性方面各有特色，接下来我们就来具体了解一下它们的区别：

首先是MT手动挡变速器，它是最基础也是最有效的换挡方式。MT变速箱的优点在于结构简单，传动效率高，可操纵性高。然而，对于新手司机来说，它可能存在一定的操作难度，操作不当会带来顿挫感，尤其是城市驾驶时需要频繁换挡，脚部容易感到疲劳。大众MQ250变速箱就是MT变速箱中的一件经典之作，它被广泛应用于大众及其旗下品牌的各种车型，具有良好的口碑。

接下来是AMT带有自动离合器和自动换挡装置的手动变速箱。这种变速箱相当于为司机安装了一个自动化的左脚和右手，使得驾驶更加便捷。AMT变速箱的优点在于它保留了手动挡变速箱的高传动效率，同时简化了操作。不过，AMT变速箱在换挡时会明显感到顿挫感，这是其主要的缺点。常见的车型包括北斗星、奇瑞、菲亚特BRAVO等。

然后是AT自动变速器，这种变速箱使用液力耦合器替代了传统接触式离合器，利用液压机构完成换挡动作。AT变速箱的优点在于操作简单，能适应多种发动机形式和驱动形式。但是，由于采用了液力耦合器，AT变速箱的传动效率较低。液力耦合器的工作原理类似于两台面对面摆设的风扇，一台风扇主动吹风，另一台风扇则被动受力，通过这种方式实现传动。

接下来是CVT无级变速器，这种变速箱通过液压装置控制锥形皮带轮来调整传动比，从而达到平滑换挡的效果。CVT变速箱的优点在于传输不间断，经济性高，舒适性和运动性兼备，因此多用于高端运动型车型。然而，CVT变速箱的技术相对新颖，稳定性有待验证，且造价成本较高，尚未普及。常见的CVT变速箱品牌包括奥迪、日产等。

最后是DSG双离合自动变速箱，它由两组离合器和齿轮组成，通过电子控制和液压装置实现高效换挡。DSG变速箱的优点在于没有液力变矩器，从而提高了动力传输效率。然而，DSG变速箱在起步时可能会出现短暂的动力传输延迟，但这种延迟通常非常短暂，几乎可以忽略不计。DSG变速箱主要分为6速湿式和7速干式两种，其中6速湿式变速箱采用水冷方式，7速干式变速箱采用风冷方式。

以上就是关于汽车变速箱类型的详细介绍，每种变速箱都有其独特的优点和局限性，选择适合自己的变速箱类型对于提升驾驶体验至关重要。