本田思铭这款车在多个方面具有独特的特点:
首先动力方面,虽然它只有两个配置,但电机参数一致,最大功率为120千瓦,最大扭矩为280牛米,相当于1.8T发动机的水平。然而,动力调校并不激进,起步平稳,加速过程中没有强烈的推背感。电机控制系统的响应一般,加速过程中存在阶梯状的动力输出,并伴有明显的电机啸叫声。此外,整车的隔音效果也不理想。
在驾驶感受方面,悬架调校与XR-V类似,底盘显得比较“碎”,在不同路面上的滤波效果不佳。不过,由于电池组较重,悬架支撑力比XR-V更强。操控性方面,思铭保持着标准的日系水准,方向盘轻盈,回正力适中,适合日常代步。尽管设有运动模式,但在原地转向时,转向力相同,低速转向和停车入位依然方便。
在照明方面,大灯采用卤素光源,近光最大光照度为3840勒克斯,亮度较低。在漆面色差方面,最大色差值出现在保险杠处,为2.23ΔE,表明喷漆工艺的质量控制有待提升。
总的来说,本田思铭并不是一款传统意义上的加速强劲的电动车。如果只是用于城市上下班代步,并且对车辆性能要求不高,它还是一个不错的选择。此外,它的外形与XR-V类似,只是贴上了东风本田的标志,终端售价还有优惠,且不需要缴纳购置税。
本田思铭是一款非常值得考虑的车型。它虽然曾淡出人们的视野,但至今仍可以在东风本田的4S店中找到。目前在售的车型包括MNV和XNV两款纯电车型,它们都是基于热销的入门级SUV XRV进行改造而来。其中,MNV在多个方面表现出色,尤其在外观设计
本田思铭发动机的质量非常优秀,这主要得益于其出色的材料选择和卓越的性能表现。首先,本田思铭发动机采用的是铝合金材质。这种材料不仅强度高、刚度大,还能够有效减轻发动机的整体重量,从而提升车辆的燃油经济性和动力输出。 其次,本田思铭发动机的稳定
本田思铭在油耗方面的表现相当不错,通常在10L左右。这一油耗水平在同级别车型中具有竞争力,为驾驶者提供了较为经济的选择。 思铭在外观设计上颇具特色,时尚且线条流畅,内饰简洁高雅,整体布局人性化,工艺水平也很高。 配置方面,思铭提供了许多实用